现在的汽车市场进入了一种怪圈，合资车是一如既往的多年不改款，给人一种跟不上潮流的感觉，国产新能源车则是年年改款换代，让人眼花缭乱，仿佛一不小心就会错过一款新车。对于没买车的潜在用户来说，买合资车嫌配置拉胯，买新能源车又怕割韭菜，所以就在纠结，到底应该怎么选。我认为如果没有购车刚需的话，最好的选择就是不买，有需求那么就根据自己的实际情况来选。
如果你的用车环境以市区代步为主，且充电条件便利的话，不妨看看比亚迪新上市的海狮06EV。从命名上就能看出这是海洋网中的一员，不过它的外观设计大气、时尚，与海洋网其他车型有一定差距。该款车整体外观饱满流畅，拥有云海灰、暖阳白等多种配色风格，以便不同审美消费者选择。分体式大灯有着浓郁的现代气息，全系标配LED远近光源，夜间亮起后照度很高，自适应远近光、大灯延时关闭等功能均没有缺席，安全性大幅提升。
进入海狮06EV的座舱，曜夜黑、海韵灰配色分别传递出沉稳和高级的气息，中控台上的钢琴烤漆面板看着高级，但落灰之后很明显，所以需要勤打理。10.25英寸+15.6英寸双屏彼此搭配，共同组成车辆智能化部分，触控屏内置DiLink车机系统，UI界面显示清晰，便于驾驶员操控。方向盘配色与座舱整体配色相统一，手感细腻且握感扎实，拥有四向调节功能，配合多项座椅调节，不同身高驾驶员都能轻松找到适合自己的驾驶姿势。对了，海狮06EV顶配版的方向盘还具备加热功能，寒冷冬季也能为驾驶员提供舒适的出行环境。由于该款车采用了电子式怀挡布局，所以海狮06EV在原换挡机构位置配备了50W手机无线充电面板（入门版除外），使用时能避免数据线杂乱的困扰。
舒适性方面，海狮06EV的座椅均采用仿皮包裹，手感细腻而紧致，达到这个价位应有的表现。同时考虑到人们对座舱舒适性的追求，该款车还全系标配前排座椅加热与通风，南北方用户能无惧极端气候，随时随地出发，坐在车内就能享受到舒适的乘车环境。我认为该款车的乘坐空间舒适又宽敞，身高175cm、体重160斤的体验者坐在前排能获得良好的驾驶视野，同等状态下到了后排，依然没有局促感。对了，该款车在保障乘坐空间的同时，储物空间也没有落下，常规状态下，后备厢容积达到757L，配合较大的开口，小型家电均能轻松放置，将后排座椅放倒后，储物空间可拓展至1630L，放置大件行李也很从容。
海狮06EV在续航方面提供520km和605km之分，低配版就能满足大部分人一周出行半径，快充0.3小时就能实现30%到80%补能。高配版的续航更持久，相同里程下充电频率更短，在800V快充平台加持下，充电时间更短，符合快节奏人群的使用调性。动力上，海狮06EV的最大输出功率有170kW和180kW两个段位，参数算不上夸张，但应付日常多场景使用不成问题。此外，该款车的官方零百加速仅为7.5s，动力输出不激进，调校风格以舒适为主，属于稳中求快的类型，刚好符合家用车的调性。
总的来说，比亚迪在造车方面经过了长久的时间积淀，可靠性十足。海狮06EV作为一款全新车系，以14.38万元的起售价“杀”进市场，价格在人们的可接受范围之内。如果结合续航来看的话，并没有很强的性价比，但看了它丰富的碰撞预警、车道居中保持等功能，我认为它还是物超所值的。屏幕前的你，如果也对这款海狮06EV感兴趣的话，不妨去实体店体验一番。
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