最近一周的汽车市场有个有趣现象，那些动辄百万的豪华MPV正在经历大洗牌。理想MEGA这款国产车竟然卖出了677台，直接把丰田埃尔法甩开一大截。要知道埃尔法可是长期霸占销量榜首的车型，现在只能以271台的成绩屈居第二。
这款国产MPV能卖得这么好，确实让人意外。它长得像高铁车头，动力却堪比跑车，双电机能爆发出544匹马力，5.5秒就能完成零百加速。年轻人特别喜欢这种既拉风又暴力的设计，看来新势力车企确实摸准了消费者的喜好。
丰田埃尔法虽然丢了冠军宝座，但实力依然在线。这款要价近百万的保姆车，靠着混动系统的安静平顺，还是很多老板的首选。不过现在路上看到埃尔法，可能不会再像以前那样引人注目了，毕竟新晋王者已经出现。
奔驰V级卖出了174台，排在第三名。这个德国老牌车企的MPV，价格比埃尔法亲民不少，最低不到50万就能入手。开奔驰的人总有种特别的优越感，从方向盘上的三叉星徽到精致的木纹装饰，处处都在提醒你这是辆豪车。
别克世纪这次卖了153台，排名第四。这款车被很多人称为平价版埃尔法，但它的配置可一点都不寒酸。30向调节的电动座椅，带星空效果的车顶，坐进去的仪式感完全不输更贵的车型。看来现在消费者越来越精明了，知道花钱要花在刀刃上。
最让人唏嘘的是雷克萨斯LM，曾经加价几十万还要排队等车，现在一周只卖出102台。这个日系豪华品牌可能没想到，电动化浪潮来得这么猛。以前靠品牌溢价就能躺着赚钱的日子，真的一去不复返了。
看着这些销量数据，不禁让人思考：现在买车到底该选传统豪强还是国产新贵？当国产车在性能、配置、价格上都碾压老牌车企时，那个车标真的还那么重要吗？你会为了一个品牌多花几十万吗？
全部评论 （0）