极狐阿尔法 S5 560PRO 版 vs 深蓝 SL03：纯电中型车市场谁更香

最近上海车展上，极狐阿尔法S5新款上市了。560PRO版本指导价12.78万，终端能砍到11.98万。这车定位纯电中型车，轴距2米9，比比亚迪秦L EV贵点但空间大不少。

外观跟老款差不多，前脸少了主动闭合格栅，但LED大灯还是标配。车顶溜背造型，车门没框，开的时候挺拉风。轮子是18寸熏黑款，充电口在左后轮上方。

内饰有15.6寸大屏，方向盘平底设计，换挡杆在方向盘后边。中控台有亮条装饰，看起来不廉价。配置方面，入门版比老款少了副驾座椅记忆，但加了行车记录仪和ETC。

动力分单电机和双电机，入门版马力250匹左右，能跑560公里。双电机版马力猛很多，但价格肯定要贵不少。

3月份卖了4159辆，排在纯电销量榜33位。同价位对手有深蓝SL03、比亚迪秦L EV，红旗E-QM5价格更高但卖得少。

买车的人在意续航和配置，这车外放电功能能带出去露营。但没主动格栅可能影响风阻，不过对普通人来说差别不大。

试驾时无框车门关上声音挺响，高速开风噪有点大。中控屏阳光下反光严重，晚上看不太清楚。

现在终端价比指导价便宜，可能还会降。听说明年要出旅行版，空间更大。现在买的人多是冲着空间和价格来的，但品牌知名度还是不如比亚迪。

极狐这车到底值不值，得看个人需求。空间大、配置够用，但品牌和售后网络可能不如大厂。