BBA集体“向东看”：跨国车企与中国智驾企业的双向奔赴

当宝马集团大中华区总裁高翔宣布与Momenta达成合作时，这不仅是宝马在中国市场的一次技术布局，更折射出全球汽车产业格局正在发生的深刻变革。从奔驰到奥迪，BBA三大豪华品牌不约而同地选择与中国智能驾驶企业Momenta携手，这场跨国联姻背后，是中国智能驾驶技术从追随者到引领者的华丽转身。

Momenta的"飞轮大模型"技术正在改写智能驾驶的游戏规则。不同于传统依赖高精地图的方案，Momenta通过海量真实路测数据和算法自我优化，实现了更适应中国复杂路况的智能驾驶解决方案。这种"中国智慧"正是跨国车企梦寐以求的技术突破点。当宝马宣布将把这套系统应用于国产新世代车型时，标志着中国智驾技术首次进入国际豪华品牌的全球产品线。

BBA的集体转向绝非偶然。奔驰计划三年内推出四款搭载Momenta ADAS软件的车型，奥迪则采取"双轨制"——上汽奥迪牵手Momenta，一汽奥迪选择华为。这种看似分散的合作背后，是跨国车企对中国市场的战略共识：谁能在智能驾驶领域抢占先机，谁就能赢得未来十年的市场主动权。中国不仅是全球最大的汽车市场，更已成为智能驾驶技术创新的策源地。

这场合作浪潮中，中国企业展现出前所未有的技术自信。从比亚迪到上汽，从华为到Momenta，中国智驾企业已形成完整的技术矩阵。Momenta能与宝马、奔驰、奥迪等顶级车企达成合作，证明中国技术方案已具备国际竞争力。特别值得注意的是，这些合作不再局限于简单的技术采购，而是深度的研发协同，开创了"中国智慧+全球制造"的新型合作模式。

当德国工程师的严谨遇上中国创新的活力，产生的化学反应令人期待。宝马与Momenta的合作将首次实现从车位泊出到跨城交通的无缝衔接，这种"一站式"体验正是中国消费者日益增长的智能出行需求。在全球汽车产业百年变革的十字路口，BBA向东看的战略选择，或许正预示着智能驾驶新时代的曙光已现。中国智驾企业不再是追随者，而是正在定义行业标准的技术引领者。