售37.79万起,配2.0T+8AT,轴距2865mm,新款沃尔沃XC60如何?

沃尔沃作为一个起源于北欧的品牌,凭借着五星安全标准和豪华品牌身份,在国内获得了不错的销量表现,而作为中型SUV的沃尔沃XC60尤其卖座,目前最新款2023款车型已经上市,售价37.79—47.49万,今天我就以2023款B5四驱智雅豪华版为例和大家讲解一下,一起来看看这款车的实力到底如何?(以下简称沃尔沃XC60)

售37.79万起,配2.0T+8AT,轴距2865mm,新款沃尔沃XC60如何?-有驾

简约硬朗的外观设计

沃尔沃XC60在外观设计上一直沿用着经久不衰的家族化风格,车头部分采用了3D镜面样式的直瀑式格栅,内部还采用了黑色饰条相间的设计,位于中间的车标则通过一根斜杠连接,看上去很有整体感,“雷神之锤”的大灯内侧与格栅相连,依然很有辨识度,下方的前包围较为简洁,通过折线元素营造了更强的立体感。

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车侧依然保持了干练修长的轮廓造型,车门上方使用了分段式腰线设计,前侧的线条从头灯出发延伸到前侧车门,着重刻画了前轮拱的立体造型,后侧线条则更加明显,明显的折痕将后轮拱的力量感充分展现出来,车门下方有一道清晰的型面凹陷,搭配上一根镀铬条,进一步展现出硬朗风格,车窗线均使用了镀铬装饰,并在尾窗处有一个上扬处理,使得尾部看上去更加紧致。

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车尾的经典样式同样得到保留,敦实厚重的设计让它看上去就很有安全感,“维京之斧”的尾灯蜿蜒曲折,与尾门的曲线非常贴合,号牌区域有一定的内凹处理,增加了尾箱的起伏感,下方的后包围略微外凸,使用了横向的镀铬条进行装饰,由于加入了轻混系统,新车同样取消了排气设定,是尾部看上去更为简约。

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淡雅豪华的内饰风格

沃尔沃XC60在内饰上的变化并不大,依然使用了家族化的简约淡雅风格,中控台面使用了大量软性材质进行包覆,加入了实木饰板和镀铬材质进行点缀,保证了车内质感,饰板的蜿蜒曲折样式与“维京之斧”较为相似,也展现出沃尔沃的精湛工艺,中控台中央为一块竖状大屏,在屏幕下方仅有少许几个实体按键,增加了车内的科技感。

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9英寸的大屏采用了最新的车机,基于安卓开发的系统使得稳定性和流畅度都有明显提升,同时类似智能手机的操作方式也极易上手,不过由于高度集成化,使得部分调节功能位于二级菜单中,需要花一定时间进行熟悉。功能上,除了常规的GPS和多媒体系统之外,这套车机还配有丰富的车联生态,可支持爱趣听、天猫精灵等核心应用,另外车内还支持语音识别,进一步提升便利度。

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宽敞实用的车内空间

定位为中型SUV的沃尔沃XC60有着4708*1902*1660mm的车身尺寸及2865mm的轴距表现,车内座椅虽然采用了偏硬的填充,但椅面整体紧紧贴合人体,长途乘坐也不会感到太多不适,后排能为 183cm的乘客提供1拳3指的膝部空间,头顶有2指余量,中间位置并没有配备头枕,地台有较高的隆起,因此并不太适合长时间乘坐。

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储物方面,前排挡把右侧配有独立的杯架,前侧则配有一个储物格,可放置手机等物品,中央扶手箱内部容积适中且有一定深度,可放置部分稍大件的物品,后排位置也配备了独立杯架和地台储物格,方便乘客物品的放置,后备厢从常规状态下便可轻松装下20/24/28英寸行李箱,剩余空间还可进一步放置行李背包,当后排座椅放倒后最大纵深可达1840mm。

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平顺充沛的动力表现

沃尔沃XC60 B5四驱智雅豪华版搭载了一套2.0T+48V+8AT的动力总成,最大功率184kW(250Ps),最大扭矩350N·m,在48V轻混系统的加入后,日常驾驶时发动机的启停几乎可以做到细无声,更小的振动使得整车的行驶质感明显提升,2.0T发动机充沛的低扭和相对灵敏的油门设定让整车开上去颇为轻盈,8AT也保持了足够的平顺。

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双叉臂加多连杆的悬架组合具有十足的韧性,虽然相比德系对手偏硬一些,但干脆的滤振表现还是很有沃尔沃的风格,如果希望追求更好的舒适性表现,用户也可以选装空气悬架,届时悬架软硬和高度都支持调整,四驱版本车型还配备了全时四驱系统,能满足一些轻度越野需求。

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写在最后

相比德美日系选手,沃尔沃XC60有着更多鲜明的个性,无论是简约硬朗的外观还是豪华科技的内饰,都能很好地迎合国人的审美,当然对于沃尔沃而言,全面的驾驶辅助系统是其品牌的核心,不知道你怎么看待这款车呢?

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