今日车坛重磅消息！
乐道 L90 终于祭出了令人瞩目的“1元升降级”大招，这招棋，着实让市场眼前一亮。
这背后，是车企对用户需求的深刻洞察，还是新时代造车理念的落地？
让我们一同拨开迷雾，探寻这其中的“乾坤”。
乐道 L90 自亮相以来，便以其 5 米 2 的车身长度和超过 3 米 1 的轴距，奠定了其大型 SUV 的市场定位。
然而，初期的 60 度电池版本，其 CLTC 续航里程仅为 410-425km，这让不少消费者，尤其是在冬季续航表现更为严苛的北方用户，感到一丝隐忧。
好比“巧妇难为无米之炊”，如此庞大的车身，若电池能量储备不足，就如同“杯弓蛇影”，让人对实际使用产生疑虑，生怕在长途跋涉或寒冷天气中，续航里程“望车兴叹”。
面对用户关于“60 度电是否够用”的种种声音，乐道此次的应对，可谓是“闻过则喜，知错能改”。
高管沈斐在乐道社区 APP 上的一篇长文，直接点燃了用户心中的希望。
这并非简单的回应，而是为用户量身定制的解决方案，充满了“弹性”与“智慧”。
乐道 L90 60 度电池的购买方案，堪称“因需而变”的典范：
“一元降级”福利： 对于已提车或即将提车的 BaaS 用户，在提车后三个月内，仅需支付象征性的 1 元服务费，即可将电池包降级至 60 度。
这一举措，无疑是为那些初期选择了更大电池容量，但实际需求并未达到预期的用户，提供了一个“止损”且“优化成本”的绝佳机会。
这就像一位聪明的理财师，帮你审视投资，找到最适合你的配置。
“灵活升级”的自由： 若用户对 60 度电池的续航表现仍有顾虑，或在特定时期需要更长的续航里程，乐道提供了“灵活升级”方案。
按日 45 元、按月 800 元、按年 8800 元的付费方式，如同量身定制的“续航保险”，用户可根据自身出行计划，随时“随需而动”。
这赋予了用户前所未有的自主权，如同“庖丁解牛”，精准地满足每一次的出行需求。
“永久升级”的诚意： 对于那些看重长期价值的用户，乐道更推出了“一年内永久升级”的政策，仅需 1 元服务费。
这无异于一次“价值的投资”，让用户在享受成本效益的同时，也能拥有“长治久安”的续航保障。
值得注意的是，这些优惠政策目前仅限 BaaS 用户。
对于直接购买电池的用户，乐道暂未开放此项权益。
这明确释放了一个信号：乐道正积极引导用户拥抱 BaaS 模式，通过更灵活的电池服务，降低用户的拥车门槛，提升用户体验。
在成本层面，60 度电池的月租金为 599 元，85 度电池则为 899 元，两者相差 300 元。
若选择 60 度电池的用户，需要临时升级至 85 度，则需在月租金基础上，叠加相应的灵活升级费用。
沈斐的精打细算，为我们描绘了一幅清晰的成本效益图：即使一年中有 20 天需要长途出行，选择 60 度电池并搭配灵活升级，也能相对节省近 2700 元的开销。
这种以用户为中心的策略，赢得了广泛赞誉。
然而，市场的声音并非全然一片赞歌。
部分用户对 60 度电池在 L90 这样的大型 SUV 上的实际续航表现，以及乐道电池的供应能力，仍然存有疑虑。
我们不妨深入剖析。
乐道 L90 的车身尺寸，决定了其在能耗上会比同级别小车略高。
根据工信部披露，其拥有 60.6kWh 和 85.1kWh 两种电池规格，对应 CLTC 续航里程从 410km 到 570km 不等。
若 410-425km 的续航里程确实是 60 度电池的真实表现，那么在高速行驶或极端天气下，其续航能力确实会受到挑战。
正如古语所云：“工欲善其事，必先利其器。” 电池作为电动车的“心脏”，其性能直接关乎用户体验。
但我们不能忽视用户的使用场景。
中国城市通勤的平均距离普遍较短，多数用户每日通勤里程集中在 15 公里以内。
基于此，即便是 60 度电池，也足以满足大部分用户一周的通勤需求。
乐道此举，并非“画蛇添足”，而是精准地切入了城市通勤用户和对续航有灵活需求的用户群体，提供了一种更具经济性的选择。
乐道之所以敢于提供如此灵活的电池方案，其底气无疑来自于蔚来强大的补能网络。
蔚来已建成的 3446 座换电站和近 2.7 万根充电桩，以及乐道自身正在加速建设的补能设施，为用户提供了坚实的后盾。
这种“可充可换可升级”的理念，不仅是技术实力的体现，更是对用户续航焦虑的直接回应。
尽管用户对 85 度电池的供应量以及部分地区的换电站覆盖率仍有担忧，但蔚来持续的投入和效率的提升，预示着这些问题正在逐步解决。
沈斐近期频繁的线上互动，更是体现了品牌倾听用户声音的决心。
用户对 60 度电池的强烈呼声，在短短十一天内便转化为具体的购买方案，这无疑是“应民之所望”的明证。
沈斐本人也坦言，此举是冒着续航被外界“做文章”的风险，但“听劝”的勇气，是品牌成长的基石。
乐道 L90 上市以来展现出的“背水一战”的决心，与近期蔚来订单量破万的消息相互印证，似乎预示着品牌正迎来新的转机。
那么，乐道能否借此东风，在竞争激烈的电动汽车市场中“乘风破浪”？
60 度电池的策略，究竟是“点石成金”之笔，还是“画饼充饥”之举？
这其中的故事，仍需时间来书写，更需要我们持续关注。
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