自打小米YU7上线后，似乎买这辆车的热情也被点燃了，连雷军都说了，大定一口气超过了20万，让其他车企都为此羡慕不已，毕竟别的车企能够大定超过5万已经算是很不错的成绩了，人家小米就是厉害，可是，现如今我要是说现在买小米YU7，可能不是那么容易的事情，对此，你会怎么看这件事去呢？
你以为你下定金之后，立马就能提车了？多虑了，从官网也能看出来的，当你现在下单后，等到58周-61周后，恭喜你，你就可以提车了，哪怕是顶配MAX版本，速度快了一点，但也需要39-42周时间，差不多就是你现在下定金，等到明年，你就可以去提车了，等一年时间，估计车主也要跟着傻眼了吧，谁能等那么久呢！
造成现在这个情况的原因，其实就两个字“产能”，小米汽车目前只有一个汽车工厂在运行，除了要交付小米YU7外，还需要交付小米SU7（参数丨图片）和小米SU7ultra，而隔壁同样面临产能不足的情况，于是乎就进入到了一个死循环，小米YU7是上线了不假，但产能的不足，导致小米的汽车交付周期只会越来越长，那难道就没有解决办法了吗？
首先，小米汽车给出的解决方案是就两个，一个是让一期工厂满负荷运行，可即便如此了，小米YU7仍然得不到产能的满足，那怎么办？别着急，小米早在去年就开始布局二期工厂的事情，而二期工厂的建设早就开始了，并且规划产能也是15万以上，等到二期工厂上线后，势必能够极大地解决目前小米产能不足的问题。
可问题是即便是二期工厂投产，目前来看，还是需要时间的，需要多久呢？最起码需要两三个月时间，因为工厂目前还处于建设阶段，因此，等车才是小米车主的日常，这样对小米来说也是一件好事，人为制造了饥饿营销，但对小米YU7车主不见得是好事了，你买了新车，最起码需要等一等，等到明年才能提车，你会是什么想法？
而且车主明年提车时，还要多掏钱，为啥呢？我们这里不得不说电车购置税的免征问题，截至到2026年1月1号开始，电车也要开始收购置税了，虽然是减半征收，但也需要缴纳购置税，也就是说，你明年提车，按照法律规定，到时候车主就必须要缴纳一笔购置税，你说，你愿不愿意了，毕竟你是今年下的定金，明年提车却要多掏钱。
那明年车主到底要交多少购置税呢？我们可以对比一下油车，我随便找了一辆裸车价259000的油车，人家需要缴纳购置税24920元，而按照政策规定的减半征收原则，也就是说，小米YU7车主，你提车的时候，你最起码需要缴纳12460元购置税，相当于车主多出了一份保险的钱，这么说，大家明白了吧！
所以，现在小米汽车产能不足，虽然制造了小米汽车的话题度，但与此同时，也给小米汽车埋了一颗雷，如果小米接下来无非解决产能不足的问题，势必会对小米的口碑造成一定程度的影响，所以，这也是为什么我建议大家如果真的喜欢小米的车，最好的选择是等两年，两年后，随着产能逐渐解决，订车也会更快一些。
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