华为鸿蒙智行再出“王炸”！ 问界M8纯电版确定8月上市，全系标配宁德时代100度大电池，CLTC续航直接干到705公里，充电10分钟能跑300公里。 车身尺寸5190mm×1999mm×1795mm，轴距3105mm，五座/六座任选，还带电动开合超大前备箱。 首发华为ADS 4.0智驾系统，配双激光雷达+5个4D毫米波雷达，主动安全拉满。 35万级家庭用户的新能源“全能选手”，这次真没短板了？
全家出行的“移动大平层”
问界M8纯电版延续增程版的鲲鹏设计语言，但换上了纯电专属点阵菱形格栅，暗红、咖啡色车漆低调显质感。 车身长度5190mm，轴距3105mm，比理想L9长85mm，轴距多55mm，三排空间优势明显。
六座版二排双滑轨零重力座椅，进出第三排不弯腰；五座版后排能躺下一个1.8米成人，后备厢暗格塞进婴儿车无压力。 车头新增110升电动前备箱，雨伞、零食、母婴包分区收纳，彻底告别“后备厢塞成杂货铺”的尴尬。
100度电池+800V快充，续航焦虑终结者
全系宁德时代100度三元锂电池，15层隔热阻燃防护，单个电芯热失控也能阻断蔓延。 华为巨鲸800V高压平台支持480kW超充，实测10分钟补能300公里，兼容超8万根第三方快充桩。
后驱版首发华为七合一电驱，体积比传统电机小30%，噪音降低15分贝；四驱版前160kW+后227kW双电机，零百加速4.5秒。 CLTC续航705公里，夏季高速实测达成率91%，冬季低温衰减比磷酸铁锂电池少30%，北方用户不用再为冬天续航“打五折”发愁。
双激光雷达+ADS 4.0，新手秒变老司机
问界M8纯电版首发华为乾崑ADS 4.0系统，硬件堆料堪称“武装到牙齿”：车顶1颗192线激光雷达扫描200米远距障碍物，车尾1颗固态激光雷达盯防后方盲区，5个4D毫米波雷达精准感知雨雾天气。
功能上支持无图城区领航（红绿灯自动启停、避让电驴）、代客泊车（窄车位遥控入库）、全向防碰撞（侧向突然窜出车辆也能刹停）。 车机搭载HarmonyOS 4，三指一滑就能把导航路线分享给副驾屏，后排32英寸悬浮投影可播放动画片或K歌歌词，带娃长途不再鸡飞狗跳。
省心省钱才是硬道理
对比增程版，纯电版每公里电费仅0.1元（95号汽油车约0.8元），一年开2万公里能省1.4万元。 保养成本再砍一半：电机无需换机油，刹车片磨损降低（靠能量回收减速）。 隔音升级明显，取消增程器后高速噪音仅58分贝，相当于图书馆环境。
35万级纯电市场的“价格屠夫”
参考增程版35.98万起售价，纯电版因电池成本预计38.98万起。 直面理想i8（预售价39.8万）和蔚来ES8（49.8万起），问界M8用三招破局：续航多35公里（对比i8）、标配100度电池（ES8需选装）、智驾硬件多1颗激光雷达。
增程版已用销量背书：6月交付超2.1万台，稳坐40万级销冠。 余承东喊话：“这不是豪华车的平替，是家庭出行的最优解。 ”
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