朋友们，今天咱们来聊聊一台能让不少人圆梦的二手车——2021款宝马X5 xDrive30i M运动套装。 新车当年落地76万多，现在不到40万就能开回家，听起来是不是挺让人心动的？ 而且这台车只跑了8万多公里，零过户，还通过了懂车帝官方检测，拿到三星认证，支持七天无理由退换，可以说买起来相当有安全感。
咱们先看看这台车的基本情况。 它是2022年1月上牌的，到现在差不多两年八个月，跑了8.43万公里，平均下来一年三万公里出头，算是一台正常使用的车。 排放是国VI标准，全国绝大多数城市过户都没问题。 车身颜色是经典的白色，配上M运动套件，整体看起来既大气又动感。
外观部分，这台车有一些小瑕疵，但都不算大问题。 后保险杠和前保险杠有过喷漆，右后车门和右前车门有掉漆，右前轮眉有划伤，还有左右底边梁外饰板进行了改装。 另外，左前和右前轮胎更换过，全车贴了膜。 这些都属于日常使用中的正常磨损，不影响整体美观和安全性。 毕竟是一台SUV，偶尔走个烂路或者停车时蹭一下也在所难免，重要的是没有结构性损伤。
坐进车内，你会发现宝马的内饰做工一如既往地扎实。 虽然有一些使用痕迹，但整体保养得不错。 中控台采用了水晶质感控制元件，看起来挺高级的。 配置方面，这台车可谓是要啥有啥：全景天窗、手机无线充电、氛围灯、三区自动空调、电动后尾门、前排座椅加热和电动调节等等。 特别是那个氛围灯，晚上开车的时候特别有感觉，三区空调则能让每个乘客都找到自己舒适的温度。
智能化方面，这台X5表现得也相当不错。 它支持CarPlay和CarLife，无论你是用苹果还是安卓手机，都能无缝连接。 还有前后驻车距离报警、前部碰撞预警、车道偏离警告等安全辅助功能，对于一台这么大的车来说，这些配置确实能提升日常驾驶的便利性和安全性。
动力系统方面，它搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT手自一体变速箱。 官方公布的百公里加速时间是6.9秒，NEDC综合油耗为9.1L/100km。 实际开起来，这套动力总成响应很积极，低速行驶时平顺性不错，深踩油门也能带来明显的推背感。 虽然有些人可能会觉得2.0T对于一台中大型SUV来说不够用，但实际体验下来，城市通勤或者高速超车都完全够用，而且油耗表现相对友好。
说到用车成本，这台X5的年平均花费大约在19047元左右，包括保险、保养、油费等。 相比同级别其他豪华品牌SUV，这个数字算是中等水平。 截至目前，原车主在这台车上总共花了大概16万，现在以39.8万的价格出手，性价比还是挺高的。
市场行情方面，同款车型的二手车价格通常在36.74万到44.57万之间，这台车报价39.8万，属于正常区间。 而且它的车龄和里程都低于平均水平，过户次数为零，综合性价比指数达到77%，保值率11.91%，算是比较合理的选择。
如果你平时需要接送客户或者家人，这台X5的空间和舒适性绝对能让你满意；如果你喜欢自驾游，它的动力和通过性也足以应对大多数路况。 再加上宝马品牌的号召力和这台车相对亲民的价格，确实是一个不错的选择。
那么问题来了——这样一台宝马X5，你会考虑入手吗？ 它的外观、配置和动力是否符合你的期待？ 如果预算40万左右，你会选择它还是其他车型？ 欢迎在评论区聊聊你的看法！
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