——深度剖析2025款本田奥德赛：3.5L V6+10AT与2.0L混动双版本实测全解读，探寻“奶爸车”终极答案
2025年3月25日更新
在新能源MPV凭借“冰箱彩电大沙发”迅速席卷市场之际，本田奥德赛2025款凭借8座布局、17.98万起售价以及CLTC续航1300km等硬核参数强势回归。这款堪称“家用MPV教科书”的经典车型，究竟是合资阵营中的性价比翘楚，还是燃油时代的最后一搏？让我们从动力革新、空间魔法、市场定位这三大维度进行深度剖析。
---
一、核心优势：家用MPV领域的“六边形战士”
1. 动力双线：美版V6的强劲动力与国产混动的高效节能
2025款奥德赛推出双动力版本，充分满足不同用户需求：
- 美版3.5L V6+10AT：具备280马力以及355N·m扭矩，零百加速仅需7.2秒，相比丰田赛那快1秒，在高速超车时信心十足；
- 国产2.0L混动：综合功率达215马力，WLTC油耗为5.2L/100km，满油满电续航可达1300km，相较于纯电MPV，更适宜长途自驾；
- 操控升级：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到75km/h，彻底颠覆了MPV“开船感”的固有刻板印象。
2. 空间魔法：8座布局与1.8米大床的巧妙结合
- 轴距优势：车长5212mm加上3000mm的轴距，第三排腿部空间可达850mm，即使是身高1.8米的乘客也能舒适地跷二郎腿；
- 灵活多变：第二排座椅前后移动范围高达360mm，第三排放倒后，后备厢容积可达1112L，能够轻松容纳4个28寸行李箱，或者瞬间变身为1.8米的露营大床；
- 无障碍设计：第二排配备“一键礼让”功能，极大地方便了老人和儿童进出，相较于传祺M8更加人性化。
3. 配置普惠：入门即享L2级智能驾驶辅助
全系标配Honda SENSING安全超感系统，涵盖：
- 驾驶辅助：ACC自适应巡航、车道保持以及自动紧急制动，高速跟车成功率高达95%；
- 舒适配置：配备7英寸仪表和9英寸中控屏，支持无线CarPlay，高配车型更升级为12.8英寸后排吸顶屏以及三区独立空调；
- 贴心细节：全车拥有11处杯架以及4个USB-C接口，让家庭出行不再为“抢插座”而烦恼。
二、争议焦点：三大痛点或成消费者购买顾虑
1. 隔音短板：高速行驶时噪音较大，犹如“移动KTV”
经实测，当车辆以120km/h巡航时，车内噪音高达68分贝（等同于嘈杂的办公室环境），相比腾势D9高出12%，风噪和胎噪十分明显。
2. 品牌溢价与国产新能源的价格冲击
与同价位竞品相比：
车型 奥德赛混动版 传祺M8混动
起售价 17.98万 21.98万
续航里程 1300km（综合） 1000km（综合）
智能短板 车机生态较为单一 智驾算法有待优化
尽管奥德赛价格更低，但在车机生态以及内饰豪华感方面，相较于国产新势力仍有一定差距。
3. 动力纠结：V6信仰与混动现实之间的艰难抉择
美版3.5L V6版本虽动力强劲，但并未引进国内，用户只能选择2.0L混动版。一位广州车主吐槽道：“混动版虽然省油，但却缺少了V6的那种灵魂，就如同喝无糖可乐，总感觉差点味道。”
三、竞品围剿：家用MPV市场的“三国杀”
车型 奥德赛2025款 丰田赛那 别克GL8陆尊
核心优势 空间灵活性与油耗优势 品牌认知度与保值率 商务属性与豪华感
价格门槛 17.98万起 30.98万起 31.79万起
用户痛点 隔音差、动力相对较弱 加价等车、内饰塑料感较强 油耗较高、家用场景适用性不足
行业启示：奥德赛凭借“实用主义”在家用市场构筑了自身的护城河，但面对新能源MPV在智能与舒适方面的冲击，急需弥补自身短板。
四、购买建议：为四类人群提供的“最优解”
闭眼冲人群：
1. 多孩家庭：可选择混动尊享版（22.98万），8座布局且油耗超低，年均可节省油费5000元；
2. 自驾爱好者：后排放倒可瞬间变身为床车，开启318川藏线的自驾之旅毫无压力；
3. 务实派：三年车龄的二手奥德赛残值率达65%，相比GL8高出8%。
谨慎入手：
- 有商务接待需求：品牌影响力不及GL8，建议增加预算选择豪华阵营车型；
- 科技极客：车机功能落后于新势力，智驾仅局限于基础L2级别；
- V6情怀党：平行进口美版税费翻倍，性价比大幅降低。
结语：家用MPV领域的“长期主义”
一位北京车主的评价引人深思：“购买奥德赛就如同挑选结婚对象——它或许不会让人眼前一亮，但十年后依然值得信赖。” 在新能源浪潮的冲击下，奥德赛的价值在于凭借其极致的实用性坚守家用市场的基本盘。若你追求“省心省油大空间”，那么它依旧是25万级别的不二之选；若你渴望智能科技与豪华体验，建议转而投向国产新势力阵营。
终极拷问：20万预算，你会选择奥德赛的“实用哲学”，还是追加预算选择新能源MPV的“智能豪华”？评论区见分晓！
（数据综合自终端实测及行业报告，2025年3月25日更新）
互动话题：你认为奥德赛的8座布局是“真刚需”还是“伪需求”？分享你的用车场景！
全部评论 （0）