存了14万,换车坚持拿下一台别克昂科拉,车主:开它有档次

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存了14万,换车坚持拿下一台别克昂科拉,车主:开它有档次-有驾
当下车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,市场上的不错的车可谓无穷无尽。“移动沙发”日产天籁,不断超越自己,又有了新突破。“浪漫男人”标致508,其忠实粉丝遍布男女老少。在买车作为人生一件大事的今天,只有找准合适的定位才能获得成功。正如别克昂科拉。今天我们请来了车主王先生,他月薪5700,最近自己买了新车,正是别克昂科拉,开了90天,别克昂科拉究竟有哪些亮点的地方?下面就让他来告诉我们吧!
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外观和内饰
外观好看,是我喜欢的内型,非常的时尚,开出去回头率也挺高的,朋友都问我买成好多钱。新款的外观感觉像是一个年轻的帅小伙,线条设计流畅,而且运动感十足。外观很时尚,圆圆的,一眼看去有种的感觉,LED日间行车灯也很时尚,很漂亮。车灯和车轮更有越野的风格,开车出去,也显得十分的野性。对于这个内饰的一个看法和大家不太一样。中控屏感觉豪华,很多豪华在才有的这种设计,液晶屏虽然小,但是灵敏度很好,反应很快。内饰很豪华,大部分都是软包,手感好。因为买的时候已经入冬,天冷车内也就没什么味道,不知道夏天会什么样。
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空间和舒适性
一般一个人开,一个人开空间很满足。空间方面还是比较满意的,正常的乘坐空间是很OK的。前排储物空间让人惊喜,中控格子很深,手机能完全放到底。后备箱还能放下备胎灭火器,还有暗盒能放下杂七杂八的私房钱什么的。我对象都觉得很满意的话,那这个舒适性我还有什么可以挑剔的呢。有一些小的坑洼,也没什么感觉,悬挂很好,特别好。隔音还可以,经常开丈母娘家的别克昂科威,相比肯定还是差些的。自动领先型是手动调节座椅,这点别克太抠门了,现在好多14w的车都已经配电动座椅了。
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驾驶感受
动力感觉还不错,平常超个车什么的都很轻松。涡轮增压的明显比自然吸气的要带劲,行驶中和超速都不觉得吃力。别克昂科拉搭载的是1.3TCVT无级变速箱,提速快,动力也表现得相当不错。动力真心不错,比佛,传祺强多了,高速上超车就像小钢炮。对于操控的理解只停留在好开与否,这款别克昂科拉,因为大小适合,不是很大。方向盘轻很适合女孩子开,转向很精准。还有定速巡航,自动驻车和上坡辅助,配置还是很不错的。有主动刹车之类的安全配置,开起来更放心。油耗方面,平时上下班走得路还是挺好的,平均速度在60左右,油耗一般不会超过8个。
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结语:存了14万,换车坚持拿下一台别克昂科拉,车主:开它有档次。听完车主的分享,我觉得,别克昂科拉能在同级别傲视群雄,外观大气,豪气的不得了啊而且车子上路后的辨识度很好。内饰采用一个悬浮式的设计。这台车的空间不算大,当然这也是我买它的原因之一,这车就我一个人坐,不需要太大的空间。这辆车开起来很舒服。可知别克昂科拉在同级别车中有不错的性价比。那么对于这款别克昂科拉,大家认为怎么样?
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