问界M7是赛力斯和华为联合研发的高端智慧汽车品牌车型，采用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型，起售价为24.98万至32.98万元。
问界M7最新月销量为11265辆，2024年累计销量为133438辆，在SUV中，月销量排名第9名，年销量排名第2名，中国车中，月销量排名第28名，年销量排名第7名。
1 车身结构
问界新M7整车框架采用高强度钢与CBS复合车身材料，全车高强钢和铝合金占比达80.6%，AB柱采用抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢，占车身材料比例24.4%，使得整个车身框架每平方厘米能够承受17吨的重量。除此之外，问界新M7在前端还采用双防撞梁设计，如果再发生意外碰撞，还能给被撞击的人员的生命安全增多一重防护措施，大大提升了安全性能。新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，车身用料扎实，有效提高车身刚度和碰撞安全性。
通过上图可见铝材主要应用在前防撞梁，而门槛梁采用辊压而非铝挤压工艺，在铝材使用率上与问界家族的M9差异较大，问界M9号称采用 9000 吨一体化压铸工艺打造而成，一体压铸工艺主要应用在前塔包、前纵梁扭力连接处、A柱、CD柱、后地板位置，铸件应用数量是目前车型中最多车身之一，可见问界对于不同价格车型上材料使用差异还是很大的。
2 车身空间
新问界M7尽管车长5020mm，和理想L7的 5050mm 接近，但轴距仅 2820mm，对比理想的 3005mm 差太多，但是问界一直宣传M7的乘坐空间更优。据了解，问界 M7 的 L113 长度，对比同级别中大型 SUV 出乎意料的短。
L113是指前轮中心到车内踏板的距离。当车辆发生碰撞时，更长的L113长度有利于能量的缓冲与吸收，保障撞击对乘员的伤害更小。新问界M7的 L113长度仅 422mm，对比汉兰达的463.5mm、理想L8的588mm、以及领克09的620mm，都肉眼可见的短，这样做有效提升了乘员空间，但是对安全性也带来挑战。
智驾方面，问界新M7搭载了HUAWEI ADS基础版智驾辅助系统，以3毫米波雷达、10视觉感知高清摄像头和12超声波雷达的强大硬件阵容，轻松实现全国高速、城市快速路的NCA领航辅助。
问界新M7智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达，可实现对动静态目标（含不规则物体）的全场景和全天候感知。其中，激光雷达可实现精准测距，高清视觉感知摄像头可识别环境，前视双目摄像头像素高达800万像素。
3 车身连接
全新问界M7全车高强钢和铝合金占比达80.6%，主要的连接工艺为点焊、凸焊、螺柱焊、螺接、胶接。在车身连接中点焊为主，数量可达几千个，而凸焊、螺柱焊、螺接相对数量几十到几百个左右。
凸焊是在焊接件的接合面上预先加工出一个或多个凸点，使其与另一焊接件表面相接触，加压并通电加热，凸点压溃后，使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。
螺柱焊是指将螺柱一端与待焊工件（板件或管件）表面接触，在这两者之间产生电弧，待接合面熔化时迅速给螺柱施加一定压力，快速挤压在一起形成焊缝，形成牢固连接的工艺方法。
螺丝君经验与总结
自去年9月上市以来，问界新M7系列的大定数量已经超过了24万辆，交付以来更是连续多月蝉联中大型SUV市场冠军，成为细分市场名副其实的爆款产品，而新问界M7的成功是无疑是智能座舱、空间、车身等方面的细节所带来的，让我们一起期待接下来的表现。
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