宝马深耕低碳转型：让每一块退役电池都“回家”

近日，随着上海、重庆等地宝马经销店陆续启用配备退役动力电池的储能站，宝马在动力电池梯次利用领域开辟了规模化商业新场景。此举不仅大幅降低了储能成本，提升了能源效率，更成为宝马联合中国伙伴推动全产业链低碳转型的关键一步。

让每一份资源都物尽其用，是一直以来宝马对自然资源秉承的态度。宝马正携手中国伙伴直面“资源消耗与发展”的时代命题，为即将在华量产的新世代车型铺设绿色之路。

在原材料减碳攻坚战中，钢铝是高碳排大户。宝马与本土供应商深化协同，从源头至循环双轨并进重塑供应链。通过签订低碳钢铝采购备忘录，宝马引导供应商积极转向可再生能源电力——仅此一项，电解铝环节的碳排放量即可锐减约70%。在推动清洁生产的基础上，宝马进一步构建了工厂钢铝余料闭环回收体系。2024年铝锭废料闭环回收的成功实施，将再生铝锭使用率推高至65%，显著减少了原铝开采与冶炼的巨大能源消耗与排放。

在原材料领域取得突破的同时，宝马更率先打通动力电池全生命周期的管理闭环。凭借产学研深度融合，其在中国通过授权经销商已实现退役电池100%回收，2024年再利用电池再生原材料超2100吨，为应对电池“退役潮”贡献了可复制的中国方案。针对高容量退役电池，宝马与伙伴自2020年起不断拓展梯次利用场景：从工厂叉车、固定储能，直至2024年将这一模式延伸至经销商网络储能站，让更多退役电池获得“再就业”机会，资源价值得以层层释放。

深耕中国三十载，宝马凝聚了一批拥有共同可持续发展愿景的本土伙伴。结合沈阳丰富的地热禀赋，宝马携手中国华能、万江新能源等伙伴，以创新技术向地下2900米深处索取可再生热能。项目全面运行后，预计年碳减排量可达18000吨——相当于一辆燃油车环绕地球近3000圈的排放总量。这一中德合作的清洁能源实践，正在淬炼出具有全球参考价值的“中国经验”。

从退役电池重获新生到地热驱动绿色未来，宝马正以扎实行动告知：可持续发展与商业成功可并行不悖。在中国这片创新热土上，宝马与中国伙伴的价值共创，正为产业、环境与社会持续注入融合共赢的蓬勃动力——这不仅关乎技术路线，更塑造着面向未来的新型产业生态。