2025年5月9日，吉利银河星耀8以11.58万元起售价正式登陆B级插混轿车市场。短短两周内，这款新车用交付量证明了自己：5月12日至18日，星耀8以1349辆交付量登顶全品牌B级插混轿车周销量冠军；5月19日至25日，其交付量进一步攀升至1680辆，连续两周霸榜。市场用真金白银投票，直接把星耀8送上“顶流”位置。
星耀8的“爆款体质”藏在细节里。车身尺寸4980mm×1910mm×1475mm，轴距2925mm，空间与能耗兼顾。全系标配“零重力云端座椅”，后排坐垫长度530mm，靠背支持130°电动调节，通风/加热功能全系覆盖，舒适性直逼30万级豪华车。
动力系统提供双技术路线：EM-P版本（1.5T+3DHT）亏电油耗3.7L/100km，零百加速6.8秒；EM-i版本（1.5L+单挡DHT）亏电油耗低至3.4L/100km，综合续航1550km。
在消费者最关心的安全性上，星耀8搭载的神盾安全电池已通过36项严苛测试，包括针刺实验、极限温差循环等，远超2026年即将实施的24项新国标。更值得期待的是，吉利“天地一体化”布局正在落地：近期将发射包含“千里浩瀚”在内的多颗卫星，星耀8与领克900将成为首批搭载卫星通信技术的量产车型，未来可实现全球无死角通信及厘米级高精定位，为自动驾驶与紧急救援提供双重保障。
星耀8的定价策略直击竞品痛点。以11.58万元价格提供B+级空间、C级配置，其入门版即可选装130km纯电续航（CLTC工况），而同价位竞品仅能提供基础续航版本。叠加限时赠送的1.8万元权益（含音响升级与智能驾驶包），星耀8实际性价比优势扩大至3万元以上。
尽管开局火爆，但市场更关注其长期稳定性：高阶配置的体验一致性、供应链的产能保障，以及卫星通信技术的实际场景覆盖，仍需时间检验。可以确定的是，当一台B级插混轿车以“5米车身+3L级油耗+12万级售价”入局，消费者正在用订单为技术普惠投票——星耀8，或许正是那个打破常规的选项。
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