比亚迪钛7定价17.98万,主打硬派越野,大空间高配置

都说现在赚钱难,花钱却很容易,尤其是对于买车这事儿。以前买车咬咬牙也就一台家用轿车,现在17.98万你能买个什么?在很多北上广深的朋友眼里,或许是买个新能源的代步车,或者就干脆地铁公交随便挤。但偏偏到了2024年,比亚迪偏不按套路出牌,整出来个叫方程豹钛7的中大型混动方盒子,还是带硬派越野风的那种,“裸车价”直接怼到17.98万起。这不是涨价,这叫直接改变市场规矩。

有时候我也在想,现在的国产车到底竞争到啥地步了?以前要买个四五米的大SUV,大几十万都正常。现在,不到十八万,一台车看起来啥都不缺,还主打科技、越野、舒适,甚至配个车载无人机系统。是谁给国产品牌这么大底气?是市场内卷,还是老百姓终于可以有更多选择?

比亚迪钛7定价17.98万,主打硬派越野,大空间高配置-有驾

说到“中大型混动方盒子”,我掰着指头想了想,合资品牌要不是价高,配置又下一大截,国产品牌现在敢这么玩,背后一定有底气。为啥?因为国产车卷到全球都抬不起头,做工、配置、性价比几乎“不讲武德”。方程豹钛7出来,一边是满足你的越野情怀,一边还能满足老婆孩子爸妈的实际需求,谁还不是分分钟拿下?

问你一句,咱们到底买车图啥?以前说是面子,后来变成实用,现在又变成面子实用都得要。方程豹钛7的外观,妥妥的“方盒子”造型,现在国人越来越吃这套。为啥?这气质上就比普通SUV多了三分野性——要出去撒野,能抗造,停在楼下也拉风。有人说家用不实用,其实“方盒子”最大优势在于空间利用率高,你需要拉人带货照样能行。

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而且比亚迪这波调皮,连配色都玩起来了,不再是黑白灰,给你“山水绿”“晨光蓝”“旭日金”等7种颜料。你对比下隔壁合资,动不动就“三种经典配色”,一看国产秒变“色彩专家”,买车顺带选颜色,哪怕审美累点,心里也高兴。

内饰这块,现在谁还停留在“能坐就行”?尤其新势力电车带出来这股科技风,大屏、HUD、全液晶仪表,就连喇叭都一步到位,方程豹钛7一口气来14到20个大音响,7.1.4声道,身临其境。你车还带车载冰箱吗?抱歉,人家标配了,想来场自驾冷饮、后排装上iPad都安排上了。男人的“粗犷”与车里的“细腻”全都有,所谓“铁汉柔情”,不就是这个味儿嘛——你看外表很爷们,转身照顾家人还能细致到骨子里。这车不是懂男人,更是“懂家人”。

空间上比拼的其实是诚意。这玩意最怕什么?最怕纸上谈兵,实际用起来却局促得很。钛7五座布局,尺寸数据看着就“会算账”:4999/1955/1865,看着就扎实。后排不说翘二郎腿,家里的大高个坐进去也得服气。坐垫里还藏着小心思,陷入感和支撑性全有,后排座椅8度电动可调,副驾女王位置安排上线,坐上去能睡个好觉。说白了,再挑剔也挑不出短板。

动力总成,单看数字4.5秒破百,也许没太多共鸣。但你要知道,四驱版360kW功率、620扭矩,以前听着怪唬人,现在十七八万的车标配。这年头,谁还等红绿灯不起步能让人骑个电动车甩几条街?而关键不光是快,还能省油。比亚迪DM技术,这油耗4.9个油(NEDC),家用、通勤、旅行全都一肩挑。最狠的是电池,35.6度刀片电池,纯电续航200公里,能做到短途出行油耗直接归零。出门叫滴滴?不如自己开车省钱又省心。补个电18分钟就续命,真正让你方便。

回头看这波操作,其实反倒让我琢磨,比亚迪这几年到底是怎么闷声发财的?不就是把油电混合技术磨出来,把智能科技、配置、外观全都拉满,再用“老百姓买得起”的价格卖市场。方程豹钛7不是纯靠芯片或者电池说话,更不是靠“情怀收割”。它真正改变的是——价值与价格的关系。你十八万给人一台原本要三十万才能买到的车,满足越野党和家庭需求,全方位吊打同价位对手,这种打法别的品牌学不来。

说到底,很多消费者的生活方式、消费方式都在变。谁敢想几年前中国车一提混动还被看低,如今全世界都得抄作业?国产车厂能把智能驾驶做普及,能做到让几年前遥不可及的雷达、辅助驾驶统统下放到二十万以下的主流车型,其实这是打破旧格局的创新。你要想想,雷达、HUD、环绕音响、车载冰箱,单拿一项出来,国产品牌都能玩出成本优势。更厉害的是整合成套方案,真正贴近中国家庭用车需求,这才叫击打在点上。

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最后再设想一下,这十八万,放以前能买啥?一台无比普通的合资A级车,还满大街撞脸,配置平平无奇。你丢给家里人,除了能代步啥都提不上。现在你十七八万交了定金,提回去是台能带家人跋山涉水、能平时通勤自用、还能炫下科技装备的全能车。这到底是消费升级,还是厂商“卷”疯了?不管怎么说,咱普通人是真实惠了。

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问题来了,国产车都卷成这样了,合资、进口还能不紧张?未来三五年,新能源的天下说不定就彻底变天。消费者该怎么选?我觉得很简单,当品牌光环不再,技术、配置、价格都已透明,“花钱买到啥”成了最硬核的考量。谁能真正把用户体验、需求落地,谁就是最终赢家。比亚迪方程豹钛7这类产品,就是一个“把以前不敢想的梦想,压到每个人都能触及的日子里”。你看它偶尔还玩点花活儿,比如无人机配套、新奇配色,真不一定都用得到,可你得承认,这玩意搁几年前完全是科幻。

比亚迪钛7定价17.98万,主打硬派越野,大空间高配置-有驾

也许有人要问,车越来越像“高级家电”是不是坏事?我偏不这么看。汽车作为日常出行的刚需,像所有消费品一样本来就该普惠、该进步。硬派+家用+智能+性价比+高颜值,全堆一起,就是新时代中国车该有的样子。

比亚迪钛7定价17.98万,主打硬派越野,大空间高配置-有驾
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回头想想,不论你是想炫酷、想省心、想省钱、还是想带着家人去远方,方程豹钛7都提供了一个不妥协的选择。你可以不用它所有功能,但你有得选。想当年,谁还会指望国产车有话语权?现在,是不是已经轮到国产车决定游戏规则了?

有些问题其实很简单,如果你不用现在的选择改变人生,那你准备等什么时候?国产车都卷成这样了,咱们买车还要墨守成规吗?

你怎么看,国产中大型混动方盒子17.98万,你买不买?你还要等什么?

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