放弃CR-V和途观L，20万出头就能拿四驱满配！

到底有多夸张？

上市一个月就订单破万。这对方盒子车来说，的确是很出彩的表现。方程豹钛7可以说是，真正的上市即爆款。更夸张的是，超过90%的人选了四驱，其中至少8成的人是直接上顶配四驱Ultra版。

方程豹-钛7，厂商指导价17.98-21.98万，

190KM四驱max版指导价20.68万；顶配190KM四驱Ultra版指导价21.98万。20万出头就能拿四驱，这你敢信？

方程豹定位是“高端个性化品牌”，但在硬派越野市场，除了豹5比较受欢迎以外，其他车型总却被贴上了“硬要越野”标签。方程豹三次转型突围，第一次是以价格换市场，豹5全系降价5万；第二次是技术革新，华为ADS 3.0上车旗舰豹8。但显然收获不是很理想，所以钛7的出场至关重要。而事实证明，这次钛7把握住了用户的真实需求。

钛7的车身尺寸为尺寸为4999mm/1995mm/1865mm，轴距2920mm。方盒子造型，的确很戳男性车友的审美。但主要还是，它给的太多了！

有一说一，比亚迪就是国内大厂的卷王。新能源追求的冰箱、彩电、大沙发，在钛7这也齐活了。全系标配15.6英寸中控屏，接入DeeSeek应用+26英寸HUD抬显；可以实现7屏联动。舒适度方面，全系座椅前后排都有加热通风功能，主副驾都有高低调节、腰部支撑。另外，除了入门款135KM两驱Pro版以外，其余的全部都有车载冰箱。

主被动安全方面，钛7也是直接拉满。全系标配6安全气囊、前方/后方碰撞预警、哨兵模式、防侧翻系统、L2级智能辅助驾驶系统、360度全景影像、高速领航、辅助/遥控泊车等。

虽然说顶配指导价是21.98万，但如果你还能拿到省补、厂补各种补贴，顶配落地甚至可以下到20万出头。只要你乐意，可以把无人机套装也给安排上。另外还有云辇-C、TSC爆胎稳行、天神之眼、四活卡钳等等。只要你能想到的，基本上钛7都给了。

说起实车驾驶体验，前双叉臂+后五连杆，再有云辇-C，的确是非常不错。1.5T+双电机，动力输出猛，提速快，推背感强，超车并线完全没压力。对于路面震动过滤也很干脆利落，完全没有拖泥带水、晃晃悠悠的感觉。方向盘低速轻盈，高速沉稳，窄路转弯掉头也轻松。虽然说它没有大梁和前后差速锁，但寻常郊区山路完全没问题。走烂路、过泥坑，不在话下。