丰田居然造了辆橙色的世纪？感觉就像是宣布要推出一款带鱼屏的黑白电视，这消息砸过来，让人脑子有点懵。
这台在车展上亮相的双门轿跑，官方名称是Century Coupe，车漆据称有不下60层涂料，质感确实惊艳。可关键在于，它是世纪。一个在日本几乎等同于端庄、肃穆，甚至有点老派的符号，如今却被这样一抹骚气的橙色彻底颠覆。
拉开车门，你会发现更超现实的场景。驾驶座与座舱的其余部分，被一道木质控制台和一面红色激光墙硬生生隔开。一道光束向上延伸至车顶，像是某种仪式感的启动装置。这设计简直是在对所有已知的汽车内饰逻辑说不，它甚至把乘客座椅远远地推到了座舱后部，似乎在暗示，这辆双门跑车，依然可以为车主提供极致的专属司机服务体验。这到底是什么思路？
要理解这台车的疯狂，得先回头看看丰田章男这个人，以及世纪这个名字到底意味着什么。几十年来，丰田世纪一直是日本皇室和顶级商界精英的专属座驾，它几乎只有黑色，低调到尘埃里，却又散发着不容置疑的权威。它代表的是一种秩序，一种传承。
而丰田章男，这位丰田家族的掌舵人，骨子里却是个赛车手。他不止一次地表示，希望将世纪打造成一个能够向世界传递日本精神、彰显日本骄傲的品牌。这台橙色的双门轿跑，与其说是一款车，不如说是他个人意志的一次极致表达。它宣告的不是一款新车的诞生，而是一个旧时代的某种终结。
这背后藏着的，是丰田不再满足于可靠耐用标签的野心。他们有雷克萨斯，但那依然是在西方豪华品牌制定的规则里玩。世纪不一样，它是丰田自己手里的王牌，一张带有浓厚东方文化底蕴，却又亟待被重新解读的王牌。这次展出的，除了这台炸裂的轿跑，还有修复的老款轿车，甚至一台基于现款轿车打造的GR性能版。
这盘棋下得很大。丰田章男口中的巅峰与自成一派，显然不是指某一款车，而是要将世纪这个名号，从一个车型，硬生生拔高到一个独立的、能够与欧洲百年老牌们直接对话的豪华品牌。他们不再甘于扮演追随者，而是要亲自下场制定规则，用一种近乎偏执的方式，去探索豪华的另一种可能性。
那道激光墙，或许就是丰田画下的一道分界线，一边是过往的传统与克制，另一边，则是对未来毫不掩饰的欲望与想象。这辆车最后会不会量产，卖给谁，似乎已经不那么重要了，它的出现本身，就已经把想说的话都说完了。你对丰田的这种改变有什么看法？
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