9月新国标落地,雅迪九号爱玛旧款电动车清仓降价实录

9月新国标落地,雅迪九号爱玛旧款电动车清仓降价实录

今年夏天刚进伏那会儿,楼下小区门口的电动车店老板突然开始挂横幅——“库存清仓”,还用粉笔在地上写了几个大字。隔壁老李蹲着抽烟,说他听说是因为9月1日的新国标要正式执行,之前那些旧标准的车子就得赶紧卖掉,不然到时候都不能挂牌骑了。其实这事儿早有风声,从7月份起,各家品牌都悄悄把库存车价格往下砸,有些型号直接便宜一千多块钱。

9月新国标落地,雅迪九号爱玛旧款电动车清仓降价实录-有驾

雅迪乐糖这台车,我去年还问过师傅,说是48V12AH铅酸电池那种,续航三四十公里吧。按现在新规能上更重的大容量锂电,这种老配置就显得有点鸡肋了。但没想到雅迪居然也狠心降价,一下子少了一千元,现在1300左右能拿到手,要是用旧车换新还能再便宜点。有个邻居阿姨前几天刚买一辆,她说自己上下班、买菜代步足够用了,也不指望跑远路。这款还有高清仪表盘和APP远程控制功能——她常忘带钥匙,每次都是手机解锁,还挺顺手。

九号F90M算是群里讨论最多的一款高性能智能车型,据说搭载的是48V25AH锂电池,有人自测过续航能跑到快100公里。快充和能量回收系统也不是吹的,小王骑了一阵子反馈:充一次顶两天通勤绰绰有余。他喜欢玩语音助手解锁,还有什么NFC、密码遥控这些花样,全场景智能辅助,比如定速巡航、一键倒车这些功能,他嘴里总念叨:“现在骑个小毛驴,比我家轿车还聪明。”最特别的是黑匣子加事故主动求救功能,上个月有人在路口摔倒后3秒钟就自动通知亲属,那哥们后来逢人便夸这个设计靠谱。这批原来卖五千五,现在只要四千二左右,让利1400元,“提货贼快”据销售顺嘴一句。

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爱玛露娜AIR也是今年街头看到不少女生选的型号。我媳妇盯着它看半个月,说外观像水滴一样圆润流畅,“液感塑形”听起来很洋气,其实就是百搭耐看。16L座桶装雨衣头盔都方便,还有专门为女性调校的人机三角坐姿——坐久了腰不累腿不麻,她同事试完直呼舒服。而且底盘全包防撞装甲,看着结实点,不怕刮擦磕碰。据说原配48V20AH爱玛自家电池,60~80公里随便跑,小马达400W动力够用,就是发布时定价高近4900元,现在促销只要2999,比原来硬生生低1900块。有位微信群里的姐妹抢到一台,还特意发照片炫耀座桶空间大,可以塞俩包零食和伞。

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不过话又说回来,这几家头部品牌本身销量最大,所以库存压力也大。今年各地牌照政策收紧,有师傅开玩笑:“你们谁还敢囤老国标?等十一以后想挂牌都难!”所以才会出现这么大的让利潮。有些冷门配置比如云共享、靠近自动解锁,其实普通用户一年用不上几次,但年轻人觉得酷,也算给生活添点乐趣吧。

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前阵子跟维修站张师傅闲聊,他吐槽这波清仓之后估计修理业务会多起来,因为很多淘汰车型虽然价格低,但配件更新慢,新规出来后厂家可能懒得继续供货,到时候坏个仪表或者换个轮胎,都只能去淘宝找杂牌替代件。不过他说“反正市面上的主流型号还是保养方便,只要不是太稀奇古怪,都好办。”

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最后插句题外话:去年买过一辆九号F系列的小伙,今年转手二手市场的时候发现,同样参数的新国标版比他那台贵不少。他感慨道,这波清仓真的是捡漏机会,可惜自己出手太早,多花了冤枉钱。不知道年底以后这些旧标准车型,会不会变成收藏品?

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