虽然电动汽车越来越火，但还是不少朋友偏爱老爸那种加油车。
不管你是头一次购车还是想换新，油车通常更符合你的心意。
当前汽车市场的汽油车状况真是风云变幻，以前火爆的车型销量像掉了锅，价格也跟着跳水，简直是让人瞠目结舌啊！
嘛，假如觉得燃油车喝油喝得跟水似的，用车的钱包压力大，那就可以看看混动的那种车呀！
长安又开始猛干了！
同等级的车啊，降到5.69万，还只吃0.96升油，家庭用车首选，就是长安逸动PHEV啦！
长安的这款小轿车——逸动，大家应该都听过，它和吉利的帝豪是同一档次的车型，以前销量也是你争我抢。
那插电混动的逸动PHEV可真是个了不得的货呀，最让人眼前一亮的就是它那价格！
指导价格在8.49到9.99万之间，扣掉补贴差不多便宜了小三万，实际只要5.69万，搞定一切也就六万多，家里当代步车相当靠谱。
这车外形看上去跟油版差不多，前面那大格栅还是不见底，细长的LED灯组依旧闪亮，底下还添了个三角小风口和梯形进气口，整体瞧着挺养眼。
这车旁边看起来就是挺靠谱的，门把手还用的是老牌的传统款，明显比那些只会偷偷藏把手的车子强不少，安全性也更给力！
门下那块儿加了个凹槽，看着更有劲儿，全车还配了215/55 R17的轮胎，真是良心之举啊！
关于车屁股的变化，尾灯做成了那种一气呵成的样子，这个设计特别符合新能源车的风格，其他地方跟油车没啥不同，没怎么动。
这款小轿车逸动PHEV可不简单，整车有4770毫米长，宽度是1840毫米，轴距也有2765毫米呢！
这车和比亚迪秦PLUS DM-i可没啥差别，后者长4780毫米，宽1837毫米，轴距2718毫米，两者的尺寸差不多，各有各的优点。
逸动PHEV多拉了47毫米的腿，后座空间稍微宽敞点。
一米七五的家伙坐在后排，头顶还能放个西瓜，腿也能蹬出两条街。
地板中间有点小鼓起，还有个舒服的头枕，车里坐满人的时候也不会让人感到挤得慌。
一进车里，逸动PHEV的内饰基本上和汽油车是一锅煮，只是在个别地方稍微做了点小改动和升级。
像特别火的怀挡设计，还特别加了空调按钮和电子驻车键在挡把旁边，前面还多了个手机放的位置，整体使用起来简单方便多了！
其他配置方面，逸动PHEV挺常规的，全系都配备了个大块头的13.2寸中控屏，还有10.5寸液晶仪表、6个喇叭的音响和自动空调啥的，顶配车型还额外增加了哨兵模式，实用性杠杠滴！
当然，逸动PHEV这车的马力真是牛得飞起！
装了个1.5升的自然吸气动力机，马力蹭蹭涨到98匹，扭矩也不赖，能顶125牛米，热效率直接冲到43.31%！
这车的电机够给力，最高能爆发190马力和330牛米的扭矩，这动力放在一辆入门级新能源车里，算是相当靠谱噢！百公里加速只要7.9秒，最高速度能跑到185km/h，性能跟秦PLUS DM-i差不多。
这车的油耗嘛，跟那插电混动车的标准是一伙儿的，在WLTC标准下，开一百公里得花1.92升和0.96升油。
电没了的时候，根据工信部的数据，跑百公里油少得只要4.21升和4.26升，啧，这个油耗也不算啥高企的水平嘛！
讲到电池，入门版的那小家伙用的是9.07kWh的三元锂电池，能在电动模式下溜达53公里。而其他版本则欢欢喜喜地搭载了18.4kWh的磷酸铁锂电池，快充就是给力，只要0.32个小时就能搞定，最高能冲到43kW，完全放飞自我可以跑115公里，综合续航轻松超越1300公里，简直是续航小王子！
最要紧的是，逸动PHEV的开车花费简直太低了，每公里差不多只要0.22块，比起那些同级别的油车可便宜多了！
长安逸动PHEV的整体能力其实算不上特别厉害，想着它才5.69万，最后也就6万多一点，顶配也能压在7万里边，这性价比真是没话说，平常当日常代步车完全ok啦！
伙计们说说，逸动PHEV这车咋样啊？
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