6.0升12缸宾利，马力为何止步500多？

很多朋友都觉得，排量越大的车，马力就越强。但是，当排量超过6.0L，这条“金科玉律”似乎就不太适用了。比如，宾利6.0T W12发动机，马力只有635匹；奔驰迈巴赫S级6.0L V12发动机，马力也只有612匹；劳斯莱斯6.7T V12发动机，马力更是只有571匹。这三款发动机都采用了双涡轮增压技术，按理说马力应该很高，但为什么马力却如此“低调”呢？

发动机马力大小，并非只看排量

发动机的马力，其实是由扭矩和转速共同决定的。扭矩就像骑自行车时的脚蹬力度，决定了车辆的提速能力；转速就像脚踏旋转的速度，决定了车辆的终速度上限。要想让自行车跑得快，既需要脚蹬力度大，也需要脚踏转速快。

超豪华车型，更注重扭矩

劳斯莱斯、宾利等超豪华车型，虽然排量很大，但更注重扭矩。它们的发动机扭矩大、转速低，这样可以让车辆起步更快、加速更平顺，同时也能保证乘坐的舒适性。就像骑自行车时，如果脚蹬力度很大，但转速很慢，自行车就跑不快；如果脚蹬力度不大，但转速很快，自行车虽然能跑得快，但起步会很慢。

性能车型，更注重转速

法拉利等性能车型，则更注重转速。它们的发动机扭矩小、转速高，这样可以让车辆拥有更强的加速性能和更高的极速。就像骑自行车时，如果脚蹬力度不大，但转速很快，自行车就能跑得很快；如果脚蹬力度很大，但转速很慢，自行车就跑不快。

不同车型，不同需求

不同车型，对发动机的需求也不同。超豪华车型更注重舒适性和平顺性，因此需要大扭矩、低转速的发动机；性能车型更注重加速性能和极速，因此需要小扭矩、高转速的发动机。

总结

发动机的排量大小，并不能直接决定马力的强弱。要想了解一辆车的性能，还需要看扭矩、转速等参数。超豪华车型和性能车型，对发动机的需求不同，因此也会选择不同类型的发动机。