只买交强险上路合法吗？法律允许但风险自担的裸奔真相

交强险：法律划定的上路硬门槛

明确《道路交通安全法》的强制性规定：未购买交强险上路将面临扣车、罚款（2倍保费）及扣分处罚（部分地区扣12分）。强调交强险是基础法律义务，但商业险属于自愿选项，因此仅买交强险确实合法。需特别提醒：临时交强险（30天有效期）适用于新车过渡或短期租车，但长期裸奔等于法律擦边球。

交强险的保额天花板：一场事故可能倾家荡产

用真实案例切入：张三撞伤行人赔偿30万，交强险仅覆盖12万，剩余18万需自掏腰包。对比交强险赔偿限额（死亡伤残18万/医疗1.8万/财产损失2000元），指出撞豪车、致残等场景下，车主可能瞬间负债。数据强调：一线城市人伤事故平均赔偿超50万，远超交强险额度。

三类人最该对裸奔说不

2.城市通勤族：早晚高峰事故率占比超60%，三者险建议200万起；

3.新车/豪车主：修车成本高昂（如BBA单次钣金喷漆2000+），车损险不可或缺。补充例外：老旧二手车（残值低于保费）可酌情考虑，但需签署风险自担承诺书。

理性投保：交强险打底，商业险量力配置

提供阶梯方案：经济型（交强+200万三者险，年费约1500元）、全面型（附加车损/座位险）。渠道推荐：保险公司官网（自主核保优惠）、4S店（新车捆绑折扣）。最后警示：交强险脱保即违法，建议设置续保提醒，避免真空期被罚。