沃尔沃EX60明年1月21日发布，CEO称将是“不能更瑞典”的车

你见过一辆车从设计图到上路能省下多少成本吗。沃尔沃刚刚宣布他们的新款电动SUV EX60将在明年1月21日正式亮相。这辆车可不简单，它被称为品牌未来的核心产品，甚至可能改变电动车市场的游戏规则。

在哥德堡的工厂里，工人们正在为这款车做最后准备。从外观上看，EX60比之前的燃油版XC60线条更流畅，车头更低，大灯细长并保留了沃尔沃经典的雷神之锤造型。整辆车看起来有点像缩小版的EX90，但更紧凑也更精致。公司首席执行官汉肯・塞缪尔森特别强调，这款车完全在瑞典设计和开发，是一辆地地道道的北欧车型。

最让人注意的是EX60将首次使用沃尔沃最新的SPA3平台。这个平台就像搭积木一样，可以让车企灵活调整车型大小和电池容量。相比之前和吉利共享的平台，SPA3是沃尔沃独立开发的纯电架构，这意味着工程师可以抛开燃油车的限制，从头开始设计电动车。

负责技术的安德斯・贝尔透露，SPA3不仅在机械结构上有重大进步，软件系统也支持远程升级。EX60还会采用巨型铸造技术，把多个车身零件一次压铸成型，这样既能加快生产速度，又能降低制造成本。这些节省下来的费用最终可能让消费者用更实惠的价格买到更好的车。

虽然官方没有公布具体数据，但对比沃尔沃其他电动车型，EX60的续航表现可能会超出很多人预期。例如即将推出的ES90轿车就配备了106度电池，续航预计达到700公里。作为家族新成员，EX60很可能用更小的电池实现更长的行驶距离。

从产品定位来看，EX60瞄准的是家庭用户。它既保留了沃尔沃一贯的安全基因，又加入了更超前的电动技术。而且这款车可能成为首款应用SPA3平台多种新功能的量产车型，包括更智能的驾驶辅助系统和更高效的能源管理方案。

现在很多车企都在推出电动SUV，但像沃尔沃这样从平台到技术全部自研的并不多。EX60不仅是一辆新车，更是沃尔沃向电动化转型的关键一步。它的表现可能会影响整个品牌未来的发展方向。

你觉得一辆纯电动车最能打动你的会是什么？是续航里程，智能科技，还是它背后的环保理念？