在汽车的保修期间内，某些关键组件的修护是无需付费的，但一些容易耗损的配件则不在此保障范围内，需车主自行承担费用。

核心组件，如引擎、变速装置、转向机构、动力传动系统、悬挂装置以及车辆底盘等，通常享有三年或十万公里的保障期。

若保修期内的零件需要修护，车主可前往该品牌的专卖店或指定的维修站点进行免费维修或替换，这其中不会产生包括人工费用在内的任何额外费用。

然而，易耗品如车胎、前灯、蓄电池、雨刷以及刹车片等，其保修时间通常较短，大约只有3至6个月或5000公里，超出这个时间或里程则需要车主额外支付费用。

对于家用汽车，其产品的标准保修期应不少于3年或行驶里程达到6万公里，以先到条件为准；同时，家用汽车的三包有效期应不低于2年或行驶5万公里，也是以先到达的条件为准。

不同汽车制造商所规定的保修期可能各不相同，常见的情况包括两年或6万公里、三年或8万公里，以及四年或10万公里等。只要车辆满足时间或里程中的任一限制条件，即表示其保修期已经结束，此后的常规保养将不再免费。

至于在保修期内哪些服务是免费的，这通常取决于具体的汽车品牌、专卖店政策以及车辆型号。因此，车主应咨询相关的专卖店以获取确切信息。此外，一些车型的保养手册或使用说明书中也会提供详细的保修政策，车主可依据这些文件进行了解。

重要的是，保修通常只覆盖因正常使用而导致的故障。任何由意外、非法改装或人为破坏导致的问题都不会被纳入保修范围内。