续航最强电动车品牌TOP6揭晓,第1名超1200里雅迪未上榜

现在咱们来聊聊电动车圈最近的大新闻——那些能一口气跑出上千里的“耐力王”!你肯定想不到,平时满大街跑的雅迪这次居然没挤进前六强,反而杀出了几匹让人眼前一亮的黑马。今天我就带大家看看,这些电动车的续航能力到底有多夸张,连外卖小哥都直呼“根本用不完电”。

先给大家说个真实故事。我老家的表弟在杭州送外卖,去年换了辆号称能跑780公里的电动车。他刚开始还嘀咕:“这数字怕不是吹牛吧?”结果有天他接了个跨城订单,从西湖区一口气跑到海宁皮革城,来回一百四十多公里,手机导航都提醒他“电量耗尽”了,低头一看车子的电量显示还剩80%。现在他逢人就拍着坐垫说:“我这车能直接从杭州骑到黄山看日出!

第六名:小牛MQiL(续航340里)

续航最强电动车品牌TOP6揭晓,第1名超1200里雅迪未上榜-有驾

别看它排最后,人家可是都市白领的心头好。我同事小王每天从通州到国贸上班,单程18公里,他这款小牛骑了整整一周才充一次电。最绝的是它有个“充电宝模式”,上个月办公楼停电,小王直接把车推到茶水间,用电动车的电给全部门煮咖啡,被同事封为“救世主”。

第五名:雅迪S9MAX(续航400里)

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虽然这次没进前三,雅迪这款车在菜市场阿姨圈里特别吃香。我家楼下卖菜的张阿姨,每天凌晨四点去新发地进货,载着两百斤蔬菜还能跑个来回。她说这车有个“买菜模式”,遇到减速带自动调软避震,鸡蛋放在车筐里都不会碎。

第四名:格林豪泰骑士380(续航600里)

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这款车最近在大学生群体里火了。北京体育大学骑行社用这车搞了次环密云水库挑战,五个小伙子轮着骑了26小时,GPS轨迹在地图上画了个完整的爱心,全程没找充电桩。车队队长开玩笑说:“这电量够我从北京骑到老丈人家提亲了。”

季军:五羊A9(续航640里)

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上个月有对退休夫妻开着它完成了“北京-北戴河”往返骑行。老爷子在抖音直播时揭秘:“这车座位底下能塞下我们老两口的钓鱼竿、帐篷和十斤红薯,爬坡时电机嗡嗡两下就上去了,比年轻时候骑的二八杠带劲多了!

亚军:星奇仕009(续航960里)

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专门为外卖骑手设计的“移动办公室”,车头自带防泼泡面架和恒温奶茶托。深圳有位骑手用它创造了行业纪录——连续工作18小时跑了132单,最后收工时还有30%电量。他说现在接单专挑远距离的:“反正电费比油费便宜十倍,跑得越远赚得越多。”

冠军:深远A8(续航1560里)

这匹黑马直接把续航纪录拉到了四位数,车友群里都在传它的神话。浙江有位民宿老板,每周开着它往返莫干山和杭州进货,半年省下的油钱够买两台新电动车。最夸张的是有驴友组队测试,从上海人民广场出发,沿318国道一路向西,硬是开到了湖北宜昌才充上电,导航显示足足跑了1582里。

看到这里你可能要问:雅迪、爱玛这些大牌怎么集体掉队了?其实这些品牌走的是“全能路线”,就像手机界的某果——拍照不是最顶,游戏不是最强,但用起来就是顺手。雅迪的研发人员跟我说,他们最新款装了雨天防滑系统和婴儿车挂钩,“要让宝妈接送孩子时,单手抱娃也能稳稳停车”。

现在的电动车早就不是“比谁电池大”的简单竞赛了。比如排名第三的五羊A9,它的秘密武器是摩托车级的散热系统,夏天跑山道电机也不会发烫;冠军深远A8更是玩出了黑科技——用汽车级别的电池管理系统,听说还能通过OTA升级提升续航。

不过说实话,对大多数人来说,五百里续航已经足够用了。就像我那位买了续航王的朋友说的:“现在回老家三百里地,充满电出门,到家还能剩一半电量给老爹的三轮车充电。”下次你在街上看到外卖小哥风驰电掣,说不定他骑的就是这些“隐形千里马”呢!

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