汽车玻璃磨具的日子不好过 —— 天天跟坚硬的玻璃边角较劲,没防护的磨头用不了几小时就磨秃,磨出的玻璃边缘要么毛糙要么弧度跑偏,次品一堆堆地出。
更头疼的是异形玻璃的磨边,曲面弧度稍差就影响装配,磨具磨损不均更是雪上加霜。停机换磨具的时间比干活还长,生产线总在 “走走停停”。
但给磨具穿上耐磨涂层 “铠甲” 就不一样了:磨头耐住高频摩擦,寿命能翻倍;涂层的均匀性让磨边精度稳稳在线,曲面玻璃贴合度大幅提升。少停机、少返工,汽车玻璃的生产节奏才能真正跑起来。
汽车玻璃磨具的日子不好过 —— 天天跟坚硬的玻璃边角较劲,没防护的磨头用不了几小时就磨秃,磨出的玻璃边缘要么毛糙要么弧度跑偏,次品一堆堆地出。
更头疼的是异形玻璃的磨边,曲面弧度稍差就影响装配,磨具磨损不均更是雪上加霜。停机换磨具的时间比干活还长,生产线总在 “走走停停”。
但给磨具穿上耐磨涂层 “铠甲” 就不一样了:磨头耐住高频摩擦,寿命能翻倍;涂层的均匀性让磨边精度稳稳在线,曲面玻璃贴合度大幅提升。少停机、少返工,汽车玻璃的生产节奏才能真正跑起来。
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