韩媒：三菱汽车全面退出中国市场！

7月26日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，日本三菱汽车公司已完全退出中国市场，结束了发动机等零部件业务。

三菱汽车近日宣布，终止与沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司的合资关系，并停止合资公司的发动机业务运营。

沈阳航天三菱成立于1997年，是三菱汽车与中国航天汽车的合资企业，自次年起开始向中国本土汽车制造商供应发动机。

三菱汽车在2023年退出中国整车生产和销售后，发动机供应业务仍在继续，但此次决定将彻底退出中国市场，撤出所有业务领域。

三菱汽车解释称，由于中国汽车行业正在向电动汽车转型，该公司重新评估了在中国市场的战略，并决定退出。

三菱汽车于1973年首次进入中国市场，出口中型卡车；1983年正式进入中国市场，与北京汽车工业公司合作，首次在中国生产和销售汽车。

三菱汽车自2012年成立合资公司广汽三菱以来，开始在中国市场崭露头角。2018年，广汽三菱年销量突破14万辆，创下三菱汽车进入中国市场以来的最佳业绩。

然而，受中国厂商的技术进步以及电动汽车等新能源汽车的兴起等因素影响，三菱的衰落愈发明显，广汽三菱于2023年解散。

有评论称，“曾经作为汽车品牌营销卖点的‘三菱发动机’，如今已不再是一个有吸引力的修饰语，过去使用三菱发动机的吉利、长城、比亚迪等中国汽车厂商，现在也纷纷推广采用自主技术研发的发动机”。