方盒子SUV卖爆了！最新5月销量揭晓：旅行者第2，豹5、钛3进前10

🚗 方盒子市场杀疯了！捷途旅行者稳居第二，长城系霸榜前五

最近方盒子SUV市场简直像打了鸡血，销量榜单洗牌速度堪比秋名山漂移！5月第一周的数据一出来，捷途旅行者以2316辆的成绩稳坐亚军，冠军宝座则被哈弗大狗牢牢占据（单周1881辆），长城系更是一口气包揽了前五中的三席——哈弗猛龙PHEV、坦克300、坦克500新能源全数上榜。

这波销量大战里，捷途山海T2成了最大黑马，上市首周直接卖出638辆，杀进榜单第8名！这车和旅行者长得像双胞胎，但销量居然没“内斗”，反而让奇瑞系的总销量破万，“旅行者+山海T2=10323辆”，妥妥的“1+1>2”策略。

反观豹5，虽然进了前十，但单周314辆的成绩实在有点“拉胯”，老司机们都在吐槽：“方程豹的热度全被豹8吸走了？”

要说长城系为什么这么猛，看看坦克300就知道了——1360辆的周销量，越野圈“宗室级选手”的地位稳如泰山。

但新出的坦克300新能源就尴尬了，首周只卖了8辆，直接被燃油版甩出十条街。

网友辣评：“混动是好，但价格劝退啊！”

🛠️ 技术党狂喜！方盒子的“硬核”到底香在哪？

方盒子SUV能火，靠的可不是“颜值即正义”。

底盘高、动力强、空间大，这三大硬指标直接戳中户外党的刚需。

比如捷途旅行者，1.6T发动机+7DCT变速箱的组合，扭矩高达290N·m，轻度越野爬坡过坎毫无压力；

哈弗猛龙PHEV更狠，插混系统综合功率279kW，纯电续航还能跑145公里（WLTP标准），城里通勤能省油，野外撒欢有劲儿，难怪销量“支棱起来了”。

不过，豹5的销量低迷也暴露了新能源越野的痛点。

虽然三电系统（电机+电控+电池）号称“越野不趴窝”，但实际用户反馈充电桩覆盖率低、长途穿越续航焦虑等问题，直接让潜在买家“观望情绪拉满”。

反观坦克500 Hi4-T，油电混动结构更简单，加油就能跑，反而成了“保守派”的最爱，单周销量轻松破千。

另一个技术亮点是智能驾驶。

比如iCAR 03，L2级辅助驾驶+540度全景影像，新手司机开去越野也能秒变老炮。

但老司机们却吐槽：“越野车要啥自动驾驶？不如把差速锁给我焊死！”

💡 买不买？这些坑先避雷！

方盒子SUV看着香，但下手前得擦亮眼！保值率和使用成本是两大隐形坑。

比如哈弗大狗，虽然连续三个月销量下滑，但二手市场保值率依然顶呱呱（三年残值率超65%），而钛3这类新玩家，价格已经“跌冒烟了”，首任车主估计要“气的蹦起来”。

横向对比的话，捷途旅行者和坦克300绝对是“闭眼入”的选择。

旅行者起售价13.99万，性价比直接碾压同级；

坦克300则靠“越野神车”的口碑，二手价甚至比新车还坚挺。

但如果你想尝鲜混动，哈弗猛龙PHEV和坦克500 Hi4-T更值得冲——前者油耗低至1.15L/百公里，后者豪华感直接对标百万级SUV。

至于豹5和仰望U8，现阶段只能说“谨慎观望”。

豹5销量低迷，经销商已经开始暗降3万；

仰望U8单周销量不足百辆，虽然厂家说“符合预期”，但花100万买辆“实验品”，土豪也得掂量掂量吧？

总结：方盒子SUV市场越来越卷，但捷途旅行者和长城系依然稳坐头部。

如果你是户外党，旅行者“下手就对了”；

如果想兼顾家用和越野，坦克300和猛龙PHEV“真香”预警！

那么问题来了——这样的方盒子SUV，你爱了吗？评论区聊聊你的心头好！

祝大家事事顺心，买车如买菜！