近期,北京、上海、广州等12个城市监管部门集体约谈滴滴、高德等网约车平台,明确要求整改"一口价"等低价竞争行为。这标志着网约车行业持续多年的价格战迎来政策强监管。
约谈核心内容
禁止恶性低价
• 全面取消低于成本的"一口价"特惠订单
• 设定运价动态调整下限,不得低于巡游出租车70%规范营销活动
单日补贴金额不得超过平台流水5%
禁止"0元打车""1折乘车"等诱导性宣传
保障司机权益
✓ 抽成比例上限明确为30%
✓ 建立司机收入异常波动预警机制
市场现状扫描
• 部分平台"一口价"订单占比超40%
• 司机时薪较2019年下降35%(交通运输部数据)
• 乘客投诉量同比激增200%,主要涉及临时加价
行业影响分析
短期阵痛
滴滴股价单日下跌5.2%
小平台加速出清,3家企业已申请注销
长期利好
✓ 头部平台转向服务品质竞争
✓ 新能源车运营成本优势凸显用户选择变化
• 通勤族回归公共交通比例上升12%
• 商务用车需求向合规高端服务转移
此次整改将重塑行业盈利模式,预计到2024年底:
网约车均价回升15%-20%
司机流失率有望下降至10%以内
市场集中度进一步提高
专家建议,后续需建立运价动态监测体系,避免"一刀切"引发供给短缺。对于消费者而言,告别低价的同时,将获得更稳定的服务质量和安全保障。
全部评论 (0)