丰田C-HR将以电动版回归，2026年全球首发

丰田汽车近日宣布，昔日小型SUV车型C-HR将以纯电形态强势回归。全新2026款C-HR在保留标志性跨界造型基础上，实现整车平台的全面革新，标志着丰田在电动化领域迈出关键步伐。

据官方技术参数显示，新一代C-HR车身长度增加超过127毫米，宽度扩展近76毫米，轴距加长114毫米，后排乘客腿部空间得到显著优化。尽管采用时下流行的溜背式设计，其后备厢容积仍达719升，展现出实用与美学的平衡突破。

动力系统革新成为最大亮点，新车摒弃前代车型的144马力燃油动力，全系标配双电机四驱系统。这套与bZ4X同源的电动驱动系统可输出338匹综合马力，官方宣称0-96公里/小时加速仅需5秒，较前代燃油车型的9秒加速表现实现跨越式提升。值得注意的是，该车型仅提供全轮驱动版本，未设前驱选项。

续航方面，新车搭载与bZ系列高配车型相同的74.7千瓦时电池组，工况续航里程达467公里，较四驱版bZ4X多出3公里续航优势。充电系统兼容特斯拉超充网络，支持30分钟内完成10%-80%电量补给。车辆标配四挡可调能量回收系统及电池预加热功能，确保不同工况下的能效优化。

配置层面凸显运动化定位，全系提供SE与XSE两个版本。基础版SE车型配备18英寸轮毂、感应雨刷、加热座椅/方向盘及14英寸智能中控屏；高阶XSE版本升级20英寸轮毂、麂皮内饰、全景天窗及9扬声器JBL音响系统，并新增拥堵辅助、变道辅助等智能驾驶功能。

安全配置全系标配丰田智行安全系统3.0，涵盖预碰撞安全、全速域自适应巡航、车道居中保持等核心功能。盲点监测、前后泊车雷达带自动制动等实用配置亦未缺席。