成都车展长城炮Hi4-T三款车型云集飞手旅居越野同台亮相

昨天下午,展馆的灯光落在H108展台,三款Hi4-T车型像三位不同性格的探险伙伴同时站在那里。无人机飞手、户外旅居、极致越野的场景仿佛被按下启动键,一切细节都在慢慢讲给你听。

成都车展长城炮Hi4-T三款车型云集飞手旅居越野同台亮相-有驾

商用炮Hi4-T飞手版,售价15.18-16.88万元,瞄准无人机飞手的户外作业场景。它围绕补能效率、复杂路况通行、装备安全这三大痛点做了定制。电力方面,配备30kW的超级外放电功能,支持无人机电池一拖二快充,8到9分钟就能把两块大容量作业电池充满。车上装有33.1kWh电池和75L油箱,满油满电时总储电量达到223kWh,支持27kW边充边放,能满足全天的野外用电需求。直流快充峰值110kW,电量从30%充至80%只需18分钟。

在动力与通过性上,这辆车采用Hi4-T超级越野混动架构,油电并联、非解耦四驱。重载爬坡工况下可以避免电机过热限扭,馈电状态下2.0T发动机仍可直驱,确保动力持续输出。电池包固定在车架后横纵梁内,离地间隙约700mm,山区烂路行驶时不易碰撞到。续航方面,WLTC综合947km,NEDC综合超过1000公里。安全配置方面,四驱版本配备后窗防护网和同级唯一的哨兵模式,离车监控并报警,保护车内植保农资及装备。标配360°环视与底盘透明功能,还装有下悬式全尺寸备胎。座舱搭载Coffee OS 3,配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮屏,24G内存+128G存储,3秒极速开机。

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长城炮Hi4-T轻旅共创版由长城炮与览众房车联合开发,定位户外休旅场景。箱体闭合状态下不超高、不超宽,能顺畅穿越城市限高路段与地下车库。车上装有WILD LAND全自动车顶帐,支持遥控、按键和App一键升降。采用复式双层空间设计:下层是可独立升降拓展的后斗储物空间,上层是3米×1.45米的全景休憩舱,具9扇环绕车窗与延伸露台,升顶后内高达2.45米。车内还配备一体式立体环绕音响、LED氛围灯与多角度照明射灯,并搭配户外灶具。

动力方面,搭载Hi4-T超级越野混动架构,整车支持6kW外放电,后货箱具备220V电源和多种供电接口。座舱同样采用Coffee OS 3,配15.6英寸2.5K中控屏,24G内存+128G存储,支持露营、K歌等5种情景模式。安全配置方面,具备哨兵模式、下悬式大尺寸备胎、360°环视与透明底盘;可选装秋野地270°硬壳侧边帐、侧边淋浴帐、箱顶行李横杆等拓展配件。

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乘用炮Hi4-T黑武士版,售价在17.88-18.88万元区间,车身采用专属黑化外观套件,中网、翼子板徽标、外后视镜、门把手、轮眉及专属轮辋均以黑色点缀,配红色制动卡钳。动力与越野性能上,新增运动模式与弹射起步功能,零百加速有所提升;还增设坦克转弯与蠕行模式。外放电系统升级为30kW与6kW双路输出,满油满电综合储备电量223度。座舱同样搭载Coffee OS 3智能座舱,配备15.6英寸2.5K悬浮屏与10.25英寸全液晶仪表,支持露营、儿童、暂离、宠物、K歌等5种场景模式,并集成三大手车互联功能。安全配置方面,具备哨兵模式、下悬式大尺寸备胎、360°环视与透明底盘,并新增同级独有的救援模式。原厂还提供3吨牵引资质(选装)。

三款新车集中亮相,标志着Hi4-T“皮卡+电”生态落地的最新成果,也是长城炮与用户共同创造的答卷。它们分别面向飞手、旅居、极致越野的细分人群,以各自的产品力回应真实场景的需求。在Hi4-T的赋能下,长城炮正在把皮卡从单一工具,转变成覆盖作业、旅居、越野等多场景的移动平台。你心里会不会已经开始想象,自己会在哪种场景里把它带上路呢?

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