2004年，马自达的产品线包括7款车型，其中只有1款SUV，即Tribute。如今，即2025年，马自达仍是7款车型的制造商，其中5款为SUV。CX-5位于中间位置，最初于2013年推出，之后经历了多个兄弟车型的更迭，最终多年来一直是马自达最畅销车型，并且一直是备受青睐的选择。
2024年马自达CX-5
8.8/10
制作
马自达
模型
CX-5
引擎
2.5L直列4缸汽油发动机|2.5L涡轮增压直列4缸发动机
马力
187马力（基础）|高达256马力（涡轮）
扭矩
185磅英尺（基础）|高达320磅英尺（涡轮）
传播
6速自动
传动系统
全轮驱动、前轮驱动
0-60英里/小时
6.6-8.7秒
最高速度
129英里/小时（基本）|143英里/小时（涡轮）
是造型？安全装备？还是驾驶体验？是什么让马自达CX-5十多年来一直保持领先地位？下面，我们将深入探讨马自达十多年来在众多老牌竞争对手中保持CX-5强势地位的关键方法。
本专题涵盖了马自达CX-5的所有年份车型，以了解它为何具有如此持久的动力。
CX-5简史
当马自达CX-5作为2013款车型推出时，丰田RAV4已于1996年上市，本田CR-V于1997年上市，福特Escape于2001年上市。别忘了道奇Journey，从2009年到2020年，它都是热门之选。关键是，当第一代CX-5推出时，它加入了一些非常成熟的竞争对手，以及现有的马自达SUV，如CX-7和CX-9，它们最初是作为2007款车型推出的。
CX-5进入市场较晚，在推出时面临着一些实力雄厚、守卫着自己领地的竞争对手，不过它的优势在于，它是在老牌竞争对手中脱颖而出的新面孔。2013年，该品牌开始打造一种名为Skyactiv的新型节油技术，这有助于让更多消费者注意到它。
马自达CX-5竞争对手：
丰田RAV4
本田CR-V
日产Rogue/X-Trail
现代途胜
起亚智跑
斯巴鲁森林人
福特翼虎
大众途观
三菱欧蓝德
吉普切诺基
吉普指南者
雪佛兰Equinox
GMCTerrain
马自达CX-50
Skyactiv技术恰逢其时
Skyactiv发动机的关键原理
高压缩比，提高效率
设计用于普通级天然气
特殊形状的活塞
减少内部摩擦
可变气门正时
超级计算机设计的排气歧管
到CX-5上市时，马自达已在电视、印刷品和广播广告中大力宣传Skyactiv技术，以推广其小型车马自达3。这是让马自达进入追求驾驶乐趣的省油汽车的驾驶员的心理雷达的一种手段。这是当时SUV领域日益增长的需求，而马自达完全有能力为该领域打造省油且运动型的汽车。
最初，Skyactiv车型往往侧重于发动机和变速箱，CX-5推出时也是如此。在随后的几年中，Skyactiv不断发展，通过中期更新，覆盖了CX-5等车辆中增加的更多重新设计的零部件。Skyactiv一开始就被确立为消费者考虑的节油选择，随后的Skyactiv更新（包括结构和传动系统更新）进一步提高了燃油效率和驾驶乐趣，增强了CX-5的基础。
一方面，这是一个聪明的品牌，它来得正是时候，并随着产品的发展而发展，以帮助它在不断上涨的燃油成本和不断演变的竞争中保持相关性。另一方面，随着Skyactiv工程更新了CX-5越来越多的部件，这意味着一旦您的租约到期，就会有一款更锐利、更省油的CX-5版本等着您。
让更新发挥作用
CX-5于2016款车型首次进行了升级，新前保险杠和格栅使其风格更加鲜明。2.5升Skyactiv发动机的燃油经济性得到了改善，而在整个产品线的其他部分，更多高端功能在更多装饰等级中更广泛地提供。仍提供两种发动机选项，均采用前轮驱动或全轮驱动配置，甚至在基础发动机的前驱车型上还配备六速手动变速器。这种选择有助于保持CX-5的相关性，使其能够覆盖更广泛的价格点，同时成为喜欢自行换挡的购物者的首选车型。
2017年，CX-5进行了更多更新。现在，CX-5拥有全新的外部车身、自适应前灯、经过大幅改进的底盘、响应更灵敏的驾驶体验以及一系列新的安全设备。到2017年款CX-5推出时，它已经开始大力改进原版车型，增加了更多消费者想要的功能。
当时必备的功能，包括雷达巡航、交通标志识别和电动尾门，也都加入了阵容。现在，CX-5正在将其广为人知的造型带入下一代领域，同时提高整体价值并增强高档外观、感觉和驾驶体验，从而吸引众多车主。
2019年到来之际，CX-5的最新造型和内饰为其赢得了良好声誉，成为价格昂贵的SUV的低价替代品。涡轮增压发动机选项首次加入该系列，在消费者口味不断变化的情况下，再次扩大了CX-5的吸引力和相关性。氛围灯、缎面镀铬装饰和新的加热方向盘有助于在功能内容方面将产品推向更高档。
2022年，马自达车型将进行额外的造型更新，涡轮发动机性能得到提升，并且AWD将成为标准配置，因为马自达购物者现在倾向于购买更高档的产品，并且越来越有可能使用CX-5的高端装饰等级来替代价格更高的豪华SUV。
总而言之，CX-5从一开始就拥有坚实的平台和营销努力，广受好评，并经过精心改进，同时跟随购物者的高端市场，并在此过程中积极添加技术和安全内容。
然而，我们甚至还没有介绍CX-5长期如此受欢迎的主要原因。
发展最有价值的资产
请记住——CX-5是这个细分市场中最为主流的SUV，而这个品牌可能以运动型汽车而闻名。这款车的驾驶体验以超乎寻常的响应速度和趣味性而著称，这很恰当。
2013年，很难找到一款像轿车一样平稳转弯、像运动型汽车一样操控、并能向狂热驾驶者展示令人耳目一新的反应能力的SUV——至少在主流价位上是如此。凭借可提升低转速扭矩的Skyactiv发动机和可用的六速手动变速器，CX-5给驾驶者带来的感受受到了超出平均水平的关注。
CX-5一经推出便在驾驶员中赢得了极高的声誉，而随着工程师们的不断改进，未来的改进也将驾驶体验放在了首位。
即使是第一代车型也配备了先进的全轮驱动系统，该系统可以预先消除浪费的车轮打滑，并且在具有挑战性的湿滑和越野情况下也能很好地发挥作用。工程师花费了大量时间来降低系统的噪音和刺耳声，而许多竞争对手的全轮驱动系统在这种环境下会让人感觉笨拙或粗糙，从而确保在冬季驾驶时省力、牵引力大。
由于Skyactiv团队的重新设计，AWD系统得到了大量提高效率的调整，现在新的“i-ActivAWD”系统加入了该系列。工程师甚至在新的滚珠轴承差速器的内壳中雕刻了特殊通道，以帮助减少内部所需的流体量，从而减轻重量和摩擦。该系统甚至可以监控外部温度和雨刮器使用情况等，以便更明智地决定将发动机动力传送到何处。
再加上自适应照明系统（在CX-5的价位中，它是道路上最好的系统之一），以及新款车型上的特殊挡风玻璃雨刷喷雾器，可以将液体直接喷到挡风玻璃上，从而用更少的液体擦拭得更干净，CX-5拥有一些必定会让驾驶员感到惊喜和高兴的秘诀，许多人尤其欣赏他们的CX-5在雪地中的感觉。
在其他方面，第二代结构现在刚度提高了15%，让驾驶更安静、更舒适，并为转向和悬架的调节奠定了更好的基础。增加了G-Vectoring控制，可以进行细微的油门调整，以操纵转弯时的重量转移，从而获得更灵敏的响应。工程师甚至花了大量时间来确定驾驶员需要察觉到的牵引力和稳定性控制干预水平，并努力优化该范围之外的系统性能。
翻译？CX-5最新平台、技术和巧妙创新带来的一些天才电子调整，使第二代车型的驾驶和操控性能比其前代车型更加出色。从驾驶座上？期待比平均水平更敏锐的转向感、在蜿蜒的高速公路上减少的负荷以及低转速时的令人满意的响应，尤其是在配备涡轮增压发动机的情况下。
可靠性因素
如今，CX-5所采用的发动机系列是经过大量生产和市场检验的发动机系列的最新版本，自推出以来，该系列几乎没有发生过重大变化。一些汽车制造商会通过新一代甚至中期更新来改变发动机和变速箱，而CX-5中的Skyactiv动力系统选项都是经过充分检验且为人所熟悉的。因此，CX-5是目前您可以买到的最可靠的马自达SUV，这一点并不令人意外。
在某些圈子里，这种方法有助于将车辆卖给那些喜欢熟悉的（或更新版本）而不是全新和新颖的购物者。马自达的工厂、设备和团队在制造CX-5的主要部件方面拥有丰富的经验，包括发动机、底盘、变速箱和AWD系统，这些部件已经生产多年，生产了无数份。
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