听说老车尽量别修，这事儿搁我耳朵里，就跟耳朵里进了根小棉签似的，明明不舒服，还得假装天生缺根筋。我的一辆年迈老车，每次发动时那声音像是小区大爷咳嗽，断断续续，偶尔还带点痰。你敢多看一眼，恨不得它自己也多喘两口气――车都老了，还折腾它干啥？人都废了，难不成给它做儿保？你整不整它，它都那德行，人老珠黄的道理，机械物体也懂。
讲句人话，这年头，老车跟老年人一样，不要一有不适就奔医院，真奔去，医生更兴奋，修车师傅也精神了。你说你要是有钱，敞开修也罢，但多半老车主，口袋里还塞着中小学的家长会通知单，心里琢磨着新口罩快用完了。这老车，实在是省省吧。可有人就较劲儿了，车一老，就想趁着还喘气，给它来个“大保健”：底盘抹点油，悬挂换掉，谁敢拦我，谁就不是这块铁。
这么一顿操作猛如虎，说是整三年好车，结果用三个月，保准出问题。你说这边减震没劲了，漏点油，修修吧。修完拆完才知道，全身上下都是病，减震器换了，弹簧也不行了，轴承也哀嚎着要退休。你本想着只动一个零件，结果厂里带头娘炮，四十多人的小厂，最后全员下岗。你换不行吧，师傅叹气，你撑不住吧，老板皱眉，写账单的小妹手都抽筋。
整个修理过程就像小时候看电视剧，打怪升级，一环套一环，修修车就修没了自己的人生。拆个减震，顺便把压力轴承也剁了，再把弹簧砍掉，一口气上了杂牌副厂件，账单一长，眼前一黑，看见保养费用的时候，你再也不相信什么“修完就好了”。
碰上个好心师傅尚且如此，遇上那种视你钱包如故人的修理工，更是让你管不住眼泪。大锤头一轮，老螺丝猛拧，拧断了还拍胸脯，说这就是技术。真要能修好也行，可有时候修完比不修还烂。副厂件质量感人，换之前不歪，换完开始歪；原来不跑偏，修完金鸡独立。车没治好，长见识了，还得加点小钱做定位，再加点钱换螺丝。里外里，就像热恋时候发红包，才发现自己也不过是一枚韭菜。
不可否认，修理工本事大，他们的梦想不是你开跑了，而是你来一场硬核大修。你动一个部件，他帮你连祖宗十八代都扒出来。你一个减震器的事，最后变成悬挂、转向、轮胎全家桶套餐，前台小姑娘报账报到双手抽筋，老板在群里发红包，让大家辛苦了。
讲到油水保养，那就跟网红保健品似的，总有人天天换油水，保养到天涯海角。其实老车这东西，修修补补也是个学问，不动就放着，动了哪哪都坏，越修越废。保养频繁，副厂小件更神奇，机会给得多了，车反倒吃不消。你想靠副厂件给老车续命，最后见了维修工跟见了菜市场卖鸡蛋的大爷似的，笑得腼腆，钱包疼得直抽搐。
路上这些老车，多数都是师傅的小神通，小毛病能忍就忍。不是没钱，是真没小聪明。有人讲，总得一次弄彻底，给老车做个全身SPA。大多数老车主都想省省，实在是物是人非，车辆也是岁月不饶人。你以为修完能逆青春，其实修完直接进老年痴呆。你说“都换利索了，抹一遍底盘”，实际车都混得不成样子，怎么整也整不明白，老车啊，哪有翻新作妖的那一天？你翻新了零件，车心早已物是人非。
说句忠告，老车嘛，能忍就忍，免得启动发动机都像大风天捡垃圾――满地飞灰。真要影响生命安全了吗？该修赶紧修，别拖拖拉拉。可要是小毛病，别太当回事，谁还没点老态龙钟。修理工盼你进场，就像水果摊老板盼你开学，早就磨刀霍霍。你想好好修，但好修工都进了二线城市，剩下的就看你运气了。
你们以为换个新螺丝，底盘就跟35岁健身教练似的，其实早就是老年广场舞队了。车体本身老化，是系统性的衰退，怎么也救不回那青春。同理，人到中年，以为跑步能还童，结果跑了半圈膝盖就不请自来，贴满膏药。这玩意儿吧，技术维护是好事，可老车啊，讲究的是对付。你看那小区物业，门禁坏了大家一起踹，谁还真请师傅来组装？道理一样，车老了，就对付用。
只有修理部老板例外，他们的幸福指数跟你的钱包绳子长度成正比。你家老车坏一点，他恨不得直接帮你换一辆新的。你觉得修一修能再战三年，他巴不得你十年里修十一回。你心疼保养费用，他心疼每个零件都没机会上岗。商人笑里藏刀，你想大修，他就等着你“整利索”后第二个月再来。想省钱？他们的姓名里，本就没有“省”字。
说到底，老车修着修着成了废车，人生修着修着也就废了。你盼望着岁月静好，修理师傅盼望着账户余额跳涨。修了一圈车，换了一堆部件，最后发现，老车还老，钱还少，保养还要继续做，坑还没填完。谁都知道，老车靠修翻新是一场自我安慰，修得越彻底，死得越彻底。你该修赶紧修，不该碰的最好别碰，哪怕它有点小龟裂，能开就开，不能开就放。
最后想说，如果有一天你真把老车全身上下都修好，记得别告诉修理工老板，怕他一高兴，直接送你辆新的，那你这波稳赚是把废车换成了废钞票。老车修理有风险，钱包空空更干脆。心疼老车的人，总比心疼钱包的人多，不过别心疼过了头。你修着修着，怕是要感叹：这年月，老车能用就是福气，老车修好就是天方夜谭，老车翻新就是一场人间奇梦。
毕竟，越修越废才是老车的圆满结局。你还不如拉着它一起慢慢变老，实在不行，投胎做辆共享单车，至少不用修。
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