功率180马力，扭矩达到270这肯定是涡轮增压发动机，这个动力对于家用肯定是够的，因为这个动力往往搭载在B级车、紧凑SUV或者中型SUV上。从参数上看和宝马3的B48B20很相近，功率和大众的EA888低功率版本也很相似，而宝马和大众的此功率2.0T一般用在B级车或者紧凑SUV中。
功率180看着不是很高，但是这个功率也达到了丰田老3AR的2.7L和一些V6自然吸气2.4L、2.5L标准，在扭矩上更是超越自吸。而270的扭矩差不多也相当于低功率版3.0L自吸发动机扭矩。如果是在扭矩和功率爆发工况看这个马力180扭矩270的2.0T发动机基本相当于自然吸气2.8-2.9L的动力，因为虽然3.0L自吸的最大功率高于180马力但是其爆发最大功率往往都在六千转以上几乎用不到。
因此，虽然我们不知道其功率输出工况图但是根据宝马和大众的这两款机器推测其性能是完全可以满足家用的，虽然发动机的最大输出功率是参考其性能的主要参数，但是涡轮增压发动机扭矩的输出转速和转速区间也是很重要的。不出意外，这款发动机会在中低转速就能爆发最大扭矩并且最大功率的爆发转速也会提前。
如果单纯的考虑家用紧凑车其实自动挡1.5L排量主流动力就能满足，而手动挡1.3L的动力也可满足家用，这是我认为最低动力标准。而B级车2.0L起步的动力就能满足家用，有的人说还得考虑车重，其实动力和车重的搭配以及车辆用途都会有一个既定的区间，动力是肯定够用的，至于说小马拉大车的只能说对比之下不如大动力发挥的好，但是绝对够用。
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