科技在进步，汽车行业也在不断革新，车辆的智能化、舒适性都有了显著提升，可电池安全问题却始终让消费者们担忧。像之前就有因电池安全引发的事故，令人揪心。就在大家对电池安全满怀担忧时，领克Z10挺身而出。它在遭遇底部碰撞极端事件后，依旧能保持电池安全，这一事实无疑给焦虑的消费者注入一剂强心针，让人们看到了领克Z10在保障电池安全方面的努力与成果。
回顾那次事故，3月17日，在贵州省遵义市G76高速上，一辆领克Z10正以90-120km/h的速度疾驰。15:13:29，车辆底部毫无预兆地撞上异物，当时车速为101km/h。事发后，车辆迅速靠边停下，底部开始冒烟。好在领克的后台数据模型十分敏锐，15:13:40就监测到该车动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常，15:14:37便及时发出车辆存在热失控风险的预警。
救援人员迅速抵达现场，经检查发现，车辆底部插入了直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架。行业内电池包针刺试验一般用5mm-10mm直径钢针对单一电芯进行，这次事故中异物直径达到实验室钢针的5-10倍，还同时刺破4颗电芯，情况比针刺试验严重太多。然而，领克Z10的电池包却经受住了考验，保持了较好的状态。而且车辆平稳停车，售后快速响应，展现出领克售后团队强大的协作能力。
领克Z10之所以能在如此危险的情况下保障电池安全，得益于其背后的技术支撑。它秉持“全域安全”理念，符合中国和欧洲的最高安全标准。车身采用大量高强钢和铝材，占比达84.65%，车身扭转刚度高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车还高出8%，为电池安全筑牢了外部防线。
在电池安全防护上，领克Z10下足了功夫。其定制金砖电池按照行业最高安全标准制造，采用NTP无热蔓延不起火技术，构建了8重安全防护结构，配备“十宫格”电池防撞隔舱，从各个层面缓冲碰撞力量，全方位保护电池。此外，领克Z10还进行了多项极限安全测试，高压电池挤压针刺后温度仅33摄氏度，经受住240秒外部火烧，侧面柱碰能抵抗65吨冲击力，远超行业标准。
在新能源汽车市场，不少车企和消费者热衷于追求“冰箱彩电大沙发”等配置，却容易忽略电池安全这一关键因素。领克Z10用实际行动告诉大家，安全才是汽车的核心价值。它为消费者带来了安全感，也为行业树立了电池安全的新标杆。相信领克Z10在未来会继续深耕安全领域，为消费者的出行安全持续贡献力量，让每一次出行都更加安心。
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