搭载20kWh电池组，纯电续航100公里，smart精灵 5 EHD续航曝光！

在电动化浪潮席卷全球汽车市场的当下，smart品牌以一场技术革新再次引发行业关注。最新曝光的工信部申报信息显示，smart精灵#5 EHD插电混动车型已正式进入上市倒计时阶段。作为品牌首款插电混动车型，新车预售价18.99万元起，定位中型SUV市场。

这款车不仅延续了smart家族标志性的时尚设计语言，更搭载了先进的雷神电混2.0技术，以100公里纯电续航和超过1450公里综合续航的卓越表现，为消费者提供了燃油与电动之间的全新选择。

从申报图来看，精灵#5 EHD在外观设计上巧妙融合了品牌经典元素与新能源车型特征。前脸部分，新车延续了“时空胶囊”设计语言，封闭式前格栅彰显其新能源身份，造型别致的分体式前灯组与加入镀铬元素点缀的前保险杠相得益彰，营造出兼具未来感与精致度的视觉效果。

车身侧面线条流畅饱满，4705mm的车长与1920mm的车宽赋予了车辆稳健的姿态。车辆尾部设计同样出彩，贯穿式尾灯组成为视觉焦点，两侧灯腔造型与前大灯形成巧妙呼应，体现了设计师对细节的精心雕琢。后包围经过重新设计，采用枪灰色饰板进行装饰，搭配隐藏式排气布局，整体风格简洁大气。

整车尺寸方面，长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距达到2900mm，这一数据在中型SUV市场中具有明显优势，为车内空间布局奠定了良好基础。

坐进车内，精灵#5 EHD采用了环抱式座舱设计，营造出温馨舒适的驾乘环境。最引人注目的是其创新的双层中央岛台造型，不仅提升了车辆的储物空间，也增加了内饰的设计层次感。科技配置方面，新车配备了10.3英寸全液晶仪表盘以及双13英寸的AMOLED超清2.5K联屏，显示效果细腻，操作流畅度高。

更令人惊喜的是，这套系统可以联动25.6英寸的AR增强型抬头显示，将导航、车速、辅助驾驶等关键信息投射到前风挡玻璃上，大幅提升驾驶安全性和科技体验。在内饰细节处理上，设计师在多处加入镀铬元素进行点缀，有效避免了纯电动车型常见的单调感，让整个座舱环境更富质感与活力。得益于2900mm的长轴距，后排乘客也能享受到充裕的腿部空间，满足家庭出行的舒适性需求。

作为smart品牌的首款插电混动车型，精灵#5 EHD在动力系统上展现了吉利集团的技术实力。新车采用雷神电混2.0技术，搭载EVO混动专用1.5T发动机，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，配合最大功率200kW的电机，整套系统动力输出平顺而充沛。

电池配置方面，精灵#5 EHD提供20kWh和41.46kWh两种电池组选择。根据申报信息，20kWh电池组版本的纯电续航里程为100km，完全满足日常通勤需求；而高配车型的纯电续航更是达到252km，大幅降低了用户的用车成本。在CLTC工况下，新车的综合续航里程分别达到1615km和1450km，这一数据在同级别车型中处于领先地位，彻底解决了消费者的里程焦虑问题。

smart精灵#5 EHD的推出，标志着品牌正式进军插电混动市场，展现了smart在电动化转型中的多元化技术路线。18.99万元的预售价位使其在中型SUV市场中具有明显的性价比优势，特别是与同级别纯电动车型相比，插混系统提供了更灵活的能量补充方式和更长的综合续航。