公章盖着、合同签着、店内交易着，谁能想到销售递来的竟是私人收款码？
“周末财务系统坏了，你把定金转我账户吧。”今年4月，天津的雷先生在天津华奥兴业奥迪4S店选购一辆奥迪A6L时，销售刘某这样对他说。出于对奥迪品牌的信任，雷先生将76195元定金转入刘某个人账户，并签订了盖有公章的正式购车合同。
一个月后，他等到的不是新车牌照，而是一通冰冷通知：刘某因职务侵占被警方控制，款项未进公司账户。与他同样遭遇的消费者超过40人，涉案金额超300万元，有人甚至支付了全款，如今却面临“车财两空”的困境。
精心设计的骗局：当“优惠”成为陷阱
据多名受害者描述，涉事4S店的两名销售人员——一名销售总监和销售员刘某——以相似话术诱导转账：
“财务系统故障，急需周转”
“私人转账可享额外优惠”
“代为操作更便捷”
这些交易均在4S店内完成，销售人员身着工装、使用正规购车合同、加盖公章，甚至安排银行驻场人员对接车贷。田女士被销售总监要求将13.5万元定金转入其个人账户时，全程有其他员工在场，却无一人提醒风险。
更令人震惊的是，骗局持续两个多月未被察觉。直到5月26日刘某被警方控制，4S店才通知消费者。
二次伤害：4S店的“甩锅”式回应
当受害者要求解决问题时，涉事4S店的回应激化了矛盾：
要求消费者“重新交钱”：需再付7万多元才能继续购车流程；
推诿法律责任：声称“等法院追回赃款后再处理”，预计周期半年至两年；
扣押关键凭证：暂扣购车合同，导致消费者无法办理购置税、保险和牌照。雷先生虽提到车，却因无正式牌照沦为“展厅摆设”。
法律铁锤：为什么4S店难逃其责？
针对4S店“不知情”“不担责”的辩解，陕西恒达律师事务所赵良善律师指出关键点：
1. 构成表见代理
根据《民法典》第172条，刘某作为店内销售，以公司名义签约，消费者完全有理由相信其代表公司。即使款项未入公账，4S店也需承担法律后果。
2. 管理漏洞是根源
未明确告知消费者必须转账至对公账户；
未监督销售人员收款行为；
长期未发现资金异常，内部监管形同虚设。
“4S店不能将因自身管理问题导致的损失转嫁给消费者。”赵良善强调。
行业顽疾：为何骗局频频重演？
此案并非孤例。近半年，多地爆发类似事件：
南京凯迪拉克4S店（2024年12月）
女销售陈某骗取40余名客户购车款，金额高达数百万。部分受害者车辆保险已生效，却因涉案被扣留。
广州路虎4S店（2025年5月）
“销冠”洪某伪造收款码骗走14名车主百万购车款，有车主全款支付后无法提车。
这些案件暴露了行业的系统性漏洞：
公章管理松懈：南京案中，销售竟能偷盖公章而长期未被发现；
对私转账无拦截：销售人员诱导客户转向私人账户无有效监控；
“业绩至上”文化：广州路虎案中，洪某作为“销冠”长期违规却未被质疑。
消费者如何自保？三条铁律须知
为避免落入陷阱，购车时务必牢记：
只认对公账户
所有款项必须打入4S店官方公示账户，拒绝任何私人账户转账要求。
合同“三查”原则
一查公章真伪（比对官网印章样式）；
二查条款完整性（交车时间、违约责任等）；
三查销售资质（工牌、在职证明）。
警惕“特殊优惠”话术
超低折扣、内部名额多系陷阱。南京凯迪拉克案中，超八成受害者因“价格更便宜”中招。
当消费者在4S店明亮的展厅里签下合同时，他们信任的不仅是销售个人，更是品牌背后的体系。天津奥迪案中，40余名受害者至今仍在维权，而涉事4S店负责人仅以“待结果明确后答复”搪塞公众。
法律终将给出答案，但比追责更重要的是：汽车销售行业能否以透明化、标准化的资金监管，终结“飞单”乱象？ 当消费者为一辆车掏空积蓄时，他们值得一个无需“斗智斗勇”的交易环境。
截至发稿，天津奥迪4S店仍拒绝回应赔偿方案。雷先生的新车，还停在车库里积灰。
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