面对开年持续的价格内卷，钱江QJ对自己也毫不留情。最新发布的2024款钱江QJ赛550S，相比上一代，价格直降6000元，售价29999，降价同时配置也有所提升。那么，具体配置有哪些变化呢？
2024款QJ赛550S的变化首先从外观开始。 不再杜卡杜气，车头变得更具侵略性，前照灯造型狭长锐利，配合撞色的定风翼以及大灯下唇，拉宽了整体视觉效果，同时增加前脸的层次感。车身侧面整流罩也增加了镂空元素，更有利于散热，最明显的变化来自于赛550S正式回归家族化的设计语言。
QJ赛550S的动力系统搭载的是550动力平台的直列双缸水冷发动机，实际排量为549cc，采用DOHC四气门结构设计。在动力输出方面表现出色，尤其是在中低转速6000rpm时，能够爆发出55Nm的最大扭矩。最大马力为61.2Ps，最大功率为45kW/8500(比春风450SR 37kw要大了20%呀)，推重比高出同级车型25%左右，配上185公斤的整备质量，轻松实现百公里加速3秒出头，这个加速性能，在国产500-650排量级别中，属于领先水准。最高时速可达192km/h，并配备滑动离合。
灯光系统则采用了家族化更加深邃的造型设计。全车灯光系统均采用LED光源，车机电控部分提供了TFT全彩液晶仪表，并支持车机互联、导航投屏等电控配置。与23款相比，增加了胎压监测和TCS牵引力控制系统。在尾部的设计上，为了突出龙尾的效果，QJ取消了传统的中央式后尾灯，而是集成在转向灯上，内部结构做了精新设计，点亮后的辨识度相当高，既符合了龙尾的调性，也为轻量化做出了贡献。
增加了预载、阻尼均可调的马祖奇前减震，刹车规格为双盘对向4活塞，共8活塞的Brembo M4卡钳，配的还是直推上泵(比同级这个春风450无级525，刹车规格直接翻倍)。ABS+TCS，S3运动高性能轮胎，TFT表、胎压监测、车载TBOX，配置拉满。尽管取消了上代车型的单摇臂配置，但整备质量依然保持在186kg。同时，座椅采用了常规的810mm坐高，视觉上看起来外观整体感觉也更加协调。值得一提的是，油箱容量从15L提升至16.5L，续航能力得到明显提升。
骑乘姿态按官方的介绍，赛550S采取激进的御龙姿态，车把比老款更低，脚踏也明显靠后，整体骑姿明显更低趴更战斗，前低后高的感官设计上，营造出一种向前俯冲的视觉效果，已经很接近真正的赛车骑姿了。
29999元的售价，它竟然比春风450单援臂还要便宜了3000多呀！钱江QJ在仿赛车型领域以50cc为一个阶段推出了多款车型，通过打差异化战略，试问谁能卷得过钱江？
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