三大新势力车企上周订单数据露出：鸿蒙＞小鹏＞零跑

鸿蒙智行：五界军团碾压全场

问界M9继续当50万级销冠，单周狂卖1548台，土豪们排队等车已成常态。新问界M8更凶残，上市不到俩月订单破8万，40万级市场被它捅穿天花板。最狠的是百万级尊界S800，刚上市7天就锁单3600台，车主们抢着为晶钻内饰和双零重力座椅买单，销售朋友圈刷屏“迈巴赫车主来置换”。智界R7也没闲着，25万价位塞进激光雷达和鸿蒙座舱，年轻科技党直接喊它“六边形战士”。余承东放话五界矩阵握成拳头打天下，从15万的尚界到150万的尊界通吃，华为门店摆车像卖手机一样简单。

小鹏：11万订单靠12万神车逆袭

小鹏上周订单暴涨200%！秘密武器是12.98万起的小鹏MONAM03Max。何小鹏发布会直接叫板：“这车智驾堪比50万豪车！”纯视觉方案覆盖高速和城区，自动泊车能跨楼层，打工族通勤直接放手让车自己开。老车主却吐槽品牌变low：满街MONAM03跑网约车，车友群自嘲“滴滴专车供应商”。小鹏咬牙押注智驾普及，把508TOPS算力和XNGP全场景功能免费开放，每10个车主8个天天用智驾通勤。高端线岌岌可危，新P7官图刚曝光就被骂设计保守，G7合作华为被看作救命稻草。

零跑：9千订单背后是12万激光雷达王

零跑上周订单虽排第三，但手里捏着王炸B10。12万级SUV塞进激光雷达，48小时订单飚到3.17万台！车主晒单狂吹：“泊车精准识别墙角垃圾桶”。朱江明亲自解密成本密码：自研激光雷达降价40%，全域自研让整车成本压到行业底线。C11增程版直接把油箱改大电池，纯电续航干到285公里，通勤族实测“一个月不加油”。但产能拖了后腿，金华工厂三班倒，B10交付排到8周后，销售劝客户“早订早提车”。

价格绞肉机：谁先流血谁出局

鸿蒙智行把问界M7牧野青版降到25万，送1800元充放电套装，五一订单翻倍。小鹏MONAM03Max顶配才15万，比比亚迪秦LEV便宜2万还多激光雷达，销售放话“首付3万开走”。零跑更疯，B10终身免费升级智驾软件，友商工程师跳脚：“他们不赚钱了吗？”低价暗藏危机，零跑B系列拉低单车均价，朱江明连夜开会催规模效应；小鹏流动资产缩水47亿，何小鹏被曝抵押股权筹钱。

工厂24小时灯火通明

零跑金华基地生产线延长到16小时，工人吐槽“上厕所要跑着去”。B10电池供应卡壳，采购总监驻守宁德时代催货。小鹏肇庆工厂G7生产线紧急调试，为抢华为合作把质检流程砍掉三分之一。鸿蒙智行更拼，赛力斯工厂为问界M8扩产，把员工宿舍改成临时仓库，卡车司机睡车里等发货。

这场订单大战没有赢家，只有生死时速。经销商仓库里新车摞成山，但客户手机里比价截图堆满相册，12万带激光雷达的零跑B10、15万能自动找车位的小鹏MONA、25万送华为ADS的智界R7……当技术白菜价，豪车光环碎了一地。