如今电动车已是老百姓日常出行的刚需工具，买菜、通勤、接娃全靠它，但闯红灯、逆行等骑行乱象，以及不合规车辆上路等问题，既扰乱交通秩序，也埋下安全隐患。10月起，各地交警启动电动车常态化整治，核心聚焦“3种车”严查、“5种行”规范，骑车出行前需摸清规矩，避免踩线。
1. 这“3种车”上路必查，先自查自家车辆
- 首查超标电动车。新国标明确，合规电动车时速不得超25公里，整车重量需在55公斤内，且必须具备脚踏骑行功能。部分商家以“可解速”为噱头售卖超标车，此类车辆过渡期结束后上路，不仅可能被收缴，还将面临罚款。
- 无牌、假牌电动车躲不过检查。牌照是电动车的合法身份凭证，新买未登记上牌、使用伪造或挪用号牌等行为，一旦被查均会依法处理，切勿心存“没牌没人管”的侥幸。
- 非法改装电动车在严查之列。加装遮阳棚、改装大功率电机、加长货厢等行为，会破坏车辆原有平衡与制动性能，存在安全风险，被查后需拆除改装装置，还可能面临处罚。
2. 这“5种骑行行为”别碰，守规矩保安全
- 不按规定车道行驶不可取。部分骑车人随意驶入机动车道或在人行道高速穿行，机动车道车速快、人行道行人多，碰撞后骑车人往往吃亏，勿以安全换方便。
- 闯红灯、逆行是致命陋习。两种行为均违反交通规则，是引发电动车事故的重要原因，短短路程不必拿生命冒险。
- 骑行必须戴好安全头盔。数据显示，电动车事故中未戴头盔的致死率是戴头盔的3倍多，交警查盔力度加大，罚款事小，头盔关键时刻能救命。
- 拒绝违规载人载货。电动自行车设计适配单人骑行，超员或过量载货会导致刹车失灵，尤其接送孩子的家长，勿让隐患伴随孩子出行。
- 未满16岁禁骑电动自行车。中学生等未成年人应对突发情况能力不足，是涉电动车事故高发群体，家长需加强管教，勿让孩子独自骑行。
3. 整治非“一刀切”，规范出行是初衷
交警执法以“教育+处罚”为主，首次轻微违法多以劝导教育为主，并普及安全知识。
出行前花两分钟检查车牌、车辆状态，戴好头盔守规矩，既是配合整治，更是对自身和家人安全负责，交通顺畅、出行平安才是老百姓的核心需求。
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