三轴式变速器各轴上的齿轮是怎样与轴相连

三轴式变速器专为发动机前置后轮驱动汽车设计，涵盖三个核心传动轴：输入轴（一轴）、输出轴（二轴）和中间轴。此外，还包括倒挡轴。以下是这些轴及其组件的详细描述：

1. 输入轴（一轴）的前端通过轴承固定在发动机飞轮中心孔内，后端则通过轴承支撑在变速器壳体的前壁座孔中。该轴上整合了一个常啮合齿轮2，并作为离合器的输出轴。离合器的从动盘被安装在一轴前端的花键上。同时，一轴轴承盖的内圆柱面设有回油螺纹，以防止变速器内的润滑油流入离合器。

2. 二轴（输出轴）的前端采用滚针轴承，并嵌入在一轴常啮合传动齿轮的内孔中，后端则通过轴承支撑在变速器壳体上。轴上装有多个从动齿轮，包括一、二、三、四挡，并配备了二、三挡及四、五挡的换挡同步器装置。

3. 中间轴采用阶梯形光轴设计，两端均通过轴承支撑在变速器壳体上。轴上装有一至四挡的主动齿轮以及常啮合传动齿轮。其中，一挡齿轮与轴为一体，其他齿轮则通过半圆键与轴连接。

4. 倒挡轴通过锁片固定在变速器壳体上，其上套有可以自由转动的倒挡中间齿轮，该齿轮采用直齿设计。

5. 变速器壳体由铸铁制成，其上设有输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的轴承孔，并配备了加油螺塞和放油螺塞，以进行润滑油的添加和排放。