缅甸 2024 年汽车市场：电动汽车推动销量增长，比亚迪和名爵领先

2024年缅甸汽车市场稳步复苏，增长 12.3%，但仍低于疫情前的水平。电动汽车大幅增长，在 MG 和比亚迪的主导下飙升 162.9%。

市场趋势及展望

缅甸经济仍处于危机之中，目前预计 GDP 在截至 2025 年 3 月的财年将收缩 1%，低于之前温和增长的预测。在此之前，截至 2024 年 3 月的一年中，缅甸经济仅增长了 1%，已经很疲弱。自 10 月以来，不断升级的冲突已导致约 50 万人流离失所，扰乱了主要贸易路线，并增加了物流成本，进一步加剧了缅甸经济的压力。缅甸的规模仍比 2019 年缩小了约 10%，使缅甸成为唯一一个尚未恢复到疫情前水平的东亚经济体。

截至 2024 年 6 月的 12 个月内，消费者价格飙升近 29%，缅元进一步贬值，加上冲突加剧，导致价格进一步上涨，加剧了粮食不安全状况。与此同时，包括台风八木和严重的季风洪水在内的自然灾害已影响到 240 万人，基础设施受损，生产中断，超过一半的农业企业报告了重大损失。

缅甸的电动汽车行业正在迅速扩张，到2024年将增长162.9%。电动汽车的份额高达 88.4%，其繁荣既得益于中国品牌在该国的加强，主要是比亚迪和 MG，也得益于未经授权的经销商的平行进口。

总体而言，尽管经济前景黯淡，但缅甸汽车市场在 2024 年仍增长了 12.3%。销量达到 4,194 辆，在新冠疫情后的大幅下滑后显示出复苏的迹象。

从品牌角度来看，截至 2024 年 12 月的累计数据来看， 比亚迪（上升 1 位）成为新的市场领导者，占有 32.6% 的份额（+80.1%）。名爵（上升 2 位）紧随其后，增长 212.1%，而零跑汽车（上升 6 位）排名第三（+652.4%）。

Neta上升 2 位，排名第五，涨幅 107.7%，而 Suzuki下降 4 位，失去领先位置，跌幅 85.5%。

从具体车型来看， 名爵ZSEV上升2位，排名第一，涨幅144.7%；比亚迪阿特 3上升4位，涨幅364.6%； 比亚迪海豚下降1位，跌幅7.5%。