引擎的轰鸣声划破勒芒清晨的宁静，186名赛车手正在维修区做着最后准备。
62辆赛车整齐排列，13.6公里的赛道像一条沉睡的巨龙，等待着被唤醒。
丰田车队的日本车手小林可梦伟擦了擦额头的汗水，手指不自觉地敲打着方向盘。
"这可比去年压力大多了"，他瞥了眼隔壁车库的法拉利车队，"那帮意大利佬今年是玩真的"。
勒芒市中心广场早就挤满了来自世界各地的车迷。有个满脸通红的老哥举着啤酒杯，冲着保时捷车队的维修区大喊："哥们儿今年必须赢啊！我押了三个月工资在你们身上！"引得周围人哄堂大笑。车手们倒是见怪不怪，这种场面他们见得多了。不过第一次参加勒芒的中国车手叶一飞还是有点紧张，他不停调整着赛车座椅，生怕哪里没弄好。
排位赛前的技术检查区热闹得像菜市场。宝马车队的技术主管正对着电脑屏幕抓头发："这数据不对啊，怎么比昨天慢了0.3秒？"旁边的小伙子小声嘀咕："可能是轮胎没热透吧"。不远处，曾经在摩托界叱咤风云的罗西正在和队友说笑，但熟悉他的人都能看出来，他握着方向盘的手比平时紧了几分。
夜幕降临，第一次自由练习赛即将开始。维修区里灯火通明，工程师们像蚂蚁搬家一样来回穿梭。丰田车队的工程师老张叼着根没点的烟，盯着监控屏幕直皱眉："小林今天状态不太对啊，过弯总是慢半拍"。隔壁法拉利车队的意大利技师倒是信心满满，哼着小曲儿给赛车做最后调试。
凌晨时分的排位赛最考验车手功力。保时捷车队的坎贝尔在无线电里抱怨："见鬼，刚才那个弯差点就出去了！"车队经理淡定回复："稳住兄弟，咱们要的是完赛，不是最快单圈"。凯迪拉克车队的林恩倒是稳如老狗，一圈比一圈快，看得场边车迷直呼过瘾。
正赛前的最后一次练习赛，赛道上演了惊险一幕。阿尔派车队的赛车突然失控，在弯道处来了个360度大旋转，把场边观众吓得够呛。好在车手技术过硬，硬是把车救了回来。车队电台里传来一阵欢呼："漂亮！这才是老司机！"
夜幕再次降临，24小时正赛的绿灯终于亮起。62辆赛车如离弦之箭冲出发车线，引擎的咆哮声震得人胸口发麻。看台上的车迷们举着啤酒欢呼雀跃，有人甚至激动得把帽子扔进了赛道。转播镜头扫过维修区，各车队经理的表情一个比一个严肃，活像在参加高考的家长。
比赛进行到第六个小时，意外发生了。领先的法拉利赛车突然减速，慢悠悠地开回了维修区。"什么情况？"场边观众伸长脖子张望。电台里传来车手无奈的声音："变速箱出问题了，得大修"。技师们二话不说抄起工具就上，那架势活像要给病人做急诊手术。
凌晨三点是最难熬的时段。不少车手开始犯困，有个新人甚至在直道上打了个哈欠，差点错过刹车点。经验丰富的老司机们各有妙招，有人往脸上泼冷水，有人掐大腿，还有个狠人直接给了自己一耳光。场边的医疗队看得直摇头："这帮疯子，比驴还倔"。
太阳升起时，比赛已经进行了三分之二。丰田车队依然领跑，但优势正在缩小。小林可梦伟的赛车突然电台失灵，只能靠举牌子跟车队交流。场边的日本车迷急得直跳脚，有个大叔甚至掏出了写着"加油"的应援牌，场面一度十分搞笑。
最后冲刺阶段，保时捷和宝马的争夺进入白热化。两辆车在直道上并驾齐驱，距离近得能看清对方车手的表情。看台上的观众全都站了起来，有人紧张得把爆米花撒了一地。最后一圈，宝马的赛车突然爆胎，保时捷趁机超了过去。转播镜头拍到宝马的车手狠狠捶了下方向盘，嘴里估计没少问候对方家人。
格子旗挥动，丰田车队的小林可梦伟第一个冲过终点线。这个日本车手激动得语无伦次，下车时差点被自己绊倒。颁奖台上，香槟喷得到处都是，有个工作人员不幸中招，新买的工作服算是报废了。场边的车迷们意犹未尽，三三两两地讨论着刚才的精彩瞬间，有人已经开始盘算明年要不要再来。
勒芒的夜晚重归平静，只有维修区里叮叮当当的收拾声提醒着这里刚经历过一场恶战。车队们开始收拾行囊，准备奔赴下一站比赛。有个老技师望着空荡荡的赛道出神，手里的扳手在月光下闪闪发亮。24小时的疯狂过后，这条传奇赛道又将沉睡一年，等待下一批勇士来挑战极限。
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