北京现代ELEXIO纯电SUV亮相，续航超700公里

北京现代ELEXIO纯电SUV亮相，续航超700公里

北京现代终于亮出真本事，首款纯电平台SUV带着700公里续航和27分钟快充杀入战场，合资品牌的反击开始了。

北京现代首款纯电平台SUV——ELEXIO正式亮相。这款基于现代汽车E-GMP全球电动车专用平台打造的车型，以700公里续航、800V快充及L2++级智能驾驶技术，成为合资品牌电动化转型的标杆之作。

新车预计今年第三季度正式上市，预售价在20万-30万元区间。

设计革新

ELEXIO采用“流体雕塑2.0”设计语言，前脸贯穿式星芒灯带集成“8”字形数字灯语，灵感源自中国用户偏爱的水晶与幸运符号。车身侧面通过隐藏式门把手、20英寸钻石切割轮毂及溜背式设计，将风阻系数降至0.26Cd。

车尾点阵式贯穿尾灯与底部运动包围形成视觉呼应，全景天幕与悬浮式D柱设计则强化车内通透感。申报信息显示，ELEXIO长宽高分别为4615/1875/1676毫米，轴距2750毫米，定位为紧凑型纯电SUV。

性能突破

基于E-GMP平台，ELEXIO搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池，CLTC续航突破700公里，-30℃低温环境续航衰减率较行业平均水平降低30%。

800V超高压快充系统支持27分钟从30%充至80%，兼容国内99%以上充电运营商。动力方面，后驱/四驱双电机布局提供350kW峰值功率，零百加速进入4秒俱乐部，配合五连杆独立悬挂与CDC可变阻尼减震，实现操控与舒适的平衡。

智能进化

ELEXIO搭载高通8295芯片与毫末智行HPilot 3.0系统，支持高速NOA、城市无保护左转及全球首创的“记忆泊车+远程召唤”组合功能。2026年将推出城市领航辅助。

车内取消物理按键，15.6英寸中控屏与27英寸AR-HUD无缝联动，内置高德定制导航与连续语音对话技术。环抱式座舱配备现代汽车首款新概念驾驶信息显示屏，通过多音区语音交互实现全功能控制。

安全堡垒

ELEXIO采用8横7纵高强度电池防护架构，通过增大车身尺寸预留150mm碰撞缓冲空间，创新蜂窝铝结构防护层可抵御60km/h侧面柱碰撞。该平台已同步通过中国C-NCAP与澳洲ANCAP双五星安全认证。

电池组在-30℃至55℃极端环境下仍保持稳定输出，338项远超国标的电池包安全测试覆盖碰撞、火烧、热扩散等极端场景。

市场竞争

作为北京现代“新合资2.0”战略首款车型，ELEXIO以20万-30万元预售价切入市场。主要竞争对手包括：

• 起亚EV5（14.98万元起）：提供530km/720km双版本续航，27分钟快充

• 上汽大众ID.4 X（15.99万元起）：555km续航，L2级辅助驾驶

• 领克Z20（13.59万元起）：530km续航，5.3秒破百

北京现代ELEXIO能否在价格战中突围，值得期待。

纯电SUV战场迎来新选手。20万价位区间已经挤满了各路高手，北京现代ELEXIO带着700公里续航和27分钟快充入场，直击电动车用户最大的两个痛点。

合资品牌的反击战打响了，这场仗谁能笑到最后？。