油气双燃料汽车，即能使用传统汽油也能使用压缩天然气（CNG）作为动力源，这种创新设计旨在降低对石油资源的依赖，并减少汽车尾气的污染。然而，这种汽车技术有其独特的利弊。
其优势在于：
1. 环保效益显著：当使用CNG时，该类汽车的尾气污染远低于传统汽油车，因为天然气燃烧后的废气不包含铅、苯等环境有害物质。
2. 成本效益高：在天然气价格偏低的区域，采用CNG可以大幅降低行车成本。同时，天然气的高效燃烧也减少了发动机的磨损，进而延长了其使用寿命。
3. 安全性能强：油气双燃料汽车装备了先进的燃料控制系统和安全防护设备，可在发生泄漏或碰撞时迅速切断燃料供应，从而减少火灾和爆炸的风险。
不过，其也存在一些劣势：
1. 行驶距离受限：由于CNG的能量密度相对较低，使用天然气时，该汽车的行驶里程会较短，长途驾驶或在缺乏天然气加气设施的情况下可能需要频繁补充燃料或切换至汽油模式。
2. 动力输出较弱：与传统的汽油车相比，使用CNG时，由于天然气的燃烧特性，汽车的动力表现可能会减弱，发动机的功率和扭矩会有所降低。
3. 加气设施不普遍：尽管部分地区已经建设了天然气加气站，但整体上其分布仍然不够广泛，这给油气双燃料汽车的使用带来了一定的局限性。
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