本报讯（记者 于健）随着气温不断升高，室外停放的车辆稍不留神就成了“蒸笼”，刚开门便热浪扑面，座椅烫得让人难以坐下。7月15日，记者走访了我市多家4S店，维修师傅们分享了几招实用技巧，轻松应对车内高温。
物理降温有窍门
最直接的办法是从停车环节入手。有条件的话，优先选择地下车库；若只能露天停放，尽量找大树下或建筑物阴影等阴凉处，减少阳光直射时间，从源头降低车内蓄热。
若车辆已被暴晒，上车前别急着发动。先将车窗降下一半，反复开关主驾驶车门5次以上——利用“拉风箱”原理，能迅速将车内积聚的热空气“抽”出去，让温度明显下降。
行驶途中想快速降温，开窗也有讲究。比如开启对角的两扇车窗，形成“穿堂风”，空气对流会带动热气排出，降温效果好且噪音小。或是关掉驾驶位后排车窗，打开其余三扇，这样能在后排形成高压区，加速热气外排，车内风力柔和，驾乘更舒适。
空调使用有技巧
启动车辆后，车主别急着立刻开空调。此时应先打开车窗行驶3分钟左右，让车内热空气先散出去，再开启空调更高效，还能减少发动机负荷。
使用空调时，可先开“外循环”，把风量调至最大，同时保持车窗开启，让车外相对凉爽的空气置换车内热气；待温度下降后，关上车窗，切换为“内循环”，再调至适宜温度和风量。另外，车主记得将空调出风口朝上——冷空气会自然下沉，形成对流，制冷效率能显著提高。 太原晚报
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