以前总觉得NCAP碰撞测试够全面了，撞完给个星级就安心。但转念一想，日常开车哪会只遇到直直撞墙的情况？走烂路车身扭曲、暴雨天过积水，这些才是常有的风险。所以看到极氪7X在重庆的十五米跷跷板以及涉水试验测试时，就觉得，还挺实在。这种测试才能看出车身抗不抗造、电池结不结实。
当时我就在现场，车子后轮悬空时我真捏把汗，没想到双电机的扭矩分配这么快，像壁虎找支点似的就稳住了。后来看配置表才明白，800V平台让动力反应快了不少，四个轮子像有独立大脑似的。工作人员演示了涉水，360mm深的水轻松过。加上极氪7X本身还设计了0.5秒破窗的按钮，感觉安全不只是撞了能保命，平时预防和紧急逃生都考虑到了。
作为普通车主，我更在意这些性能实不实用。重庆的坡坡坎坎多，地下车库陡坡起步、暴雨天过涵洞，这些场景里极氪7X的表现是挺靠谱的。
看完后我也很感慨：现在新能源车是真在往实用上卷，不是光堆参数。这种把硬技术和日常场景结合起来的思路挺好，毕竟买车最终还是为了安全方便过日子。#极氪# #新能源# #极氪7X# #极氪7X纯电爬坡王#
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