当下汽车行业竞争白热化，众多品牌都争先推出纯电动或增程式新款车型来抢占消费市场。有个汽车品牌相当低调，要是不特意提及，很多人甚至都想不起它的名字，这便是韩系高端汽车品牌捷尼赛思。该品牌推出的纯电动车型GV60定价区间在29万至40万元，或许是定价偏高的缘故，它在中国市场始终没能打开知名度。
事实上，这款车的产品力十分出色，凡是亲眼见过实车的人都给予肯定。然而，在新能源汽车迅猛发展的当下，它的存在感并不强。不过据经销商透露，GV60后驱豪华版目前落地价已降至17万元，全款购车也是这个价格，这不禁让人思考：这个价位真的物超所值吗？
先来看车辆的尺寸参数，捷尼赛思GV60后驱豪华版车身长度为4515mm，宽度达1890mm，高度1595mm，轴距更是达到2900mm。作为一款纯电动中型SUV，这样的尺寸规格以及车内空间表现，在同级别车型中都能跻身中上游水平。特别是较长的轴距，极大地拓展了车内空间，后排乘客的腿部活动空间得到明显改善，即使长时间乘车，也能拥有舒适的乘坐感受。
动力续航方面，GV60后驱豪华版配备76.4kWh的三元锂电池组，在CLTC工况标准下，纯电续航里程可达645公里。这样的续航成绩在当前市场上表现优异，完全能满足多数消费者的日常通勤需求。就算是进行短途自驾旅行，也无需频繁寻找充电桩，显著提升了出行的便利性。
在动力系统上，GV60后驱豪华版采用后置单电机后驱布局（更高配置的豪华版则为双电机），其电机最大功率168kW（228Ps），峰值扭矩350N·m。从账面数据来看，这款车的动力性能不算特别强劲，但满足日常驾驶绰绰有余。7.8秒的零百加速成绩虽不惊艳，不过在城市道路行驶时足够灵活。此外，GV60后驱豪华版的底盘调校稳健，悬挂系统能有效缓冲路面颠簸，保障了车内的乘坐舒适性。
配置层面，GV60后驱豪华版展现出十足的诚意。在安全配置上，标配头部气囊、膝部气囊、前排中间气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助系统、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶监测、前后碰撞预警等一系列实用功能。
驾驶辅助方面，提供前后驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、L2级智能驾驶辅助、AR实景导航、并线辅助、遥控泊车等先进功能。这些配置大幅降低了驾驶操作难度，尤其对新手驾驶员十分友好。
车内配置同样丰富，GV60后驱豪华版配备全景天窗、隐私玻璃、12.3英寸触控显示屏、手机互联、语音识别控制、面部识别、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热、多色车内氛围灯以及自动空调等配置。这些设计不仅提升了车内的豪华质感，还为驾乘人员带来更加舒适便捷的用车体验。
与特斯拉Model Y、蔚来EC6等同类型竞品相比，GV60后驱豪华版在价格上极具竞争力，同时在配置水平和续航能力上也毫不逊色。特别是在安全配置和驾驶辅助功能方面，其表现甚至更胜一筹。而且，作为韩系豪华品牌，捷尼赛思车型在外观设计和品质把控上也有着独特优势。只是该品牌在中国市场的品牌影响力较弱，尚未得到广泛认可。
随着新能源汽车市场不断发展完善，消费者购车时越来越看重品牌知名度和信赖度。此外，这款车还有一个不足，就是隔音降噪效果有待提升，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。但除了这些，整体来看，结合当前的售价，GV60后驱豪华版堪称一款性价比极高的纯电动车型。各位读者对此有何见解？
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