13.9万的卡罗拉锐放，值吗？这得掰扯掰扯
一位广东的朋友，花了13.9万提了辆卡罗拉锐放，开了1300公里后，立马找到我说了一肚子“心里话”。
这车到底怎么样？
咱今儿就好好聊聊。
这朋友啊，最初是看上了丰田CHR，觉得那小车个性十足，贼拉风。
但CHR那价格，稍微有点超出他的预算。
卡罗拉锐放的出现，算是解决了这个问题。
价格合适，又是SUV，通过性好，空间也够用，关键是丰田的保值率高啊，以后换车也不至于太亏。
这算盘打得，啪啪响！
开起来怎么样？听我给你说道说道
2.0升的发动机配上无级变速器，这动力组合，在城市里开，那叫一个轻松自在。
虽然每天上下班都得堵车，但这车开起来顺滑，不至于让人心烦意乱。
上了高速，动力也够用，超个车什么的，也不费劲。
用他的话说，就是不知不觉就超速了，这动力带来的快感，有点上头。
方向盘握感不错，有种开运动型车的感觉。
自适应巡航功能，在高速上简直就是神器，解放双脚，轻松不少。
油耗方面，百公里7.6升，还算可以接受，毕竟2.0升的排量摆在那儿。
这车有些槽点，我得说道说道
要说这车最大的槽点，就是噪音。
胎噪有点大，速度一快，嗡嗡嗡的，听着闹心。
发动机噪音也比较明显，特别是急加速的时候，感觉有点粗糙。
这隔音效果，确实有待提高。
内饰方面，虽然设计简洁大方，但用料确实差点意思，塑料感比较强，显得有点廉价。
后悬架用的是扭力梁，舒适性方面不如独立悬架。
这方面，卡罗拉锐放确实不如卡罗拉。
另外，这后排空间虽然能坐下三个人，但要是三个成年人，长时间坐还是有点挤。
要是能再宽敞点就好了。
总的来说，这卡罗拉锐放吧，就是那种中规中矩的车，没啥特别突出的优点，也没啥致命的缺点。
适合那些对车没啥特别高要求，就想买个代步工具，图个省心可靠的朋友。
买车这事儿，就像找对象，适合自己的才是最好的。
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