说起国产新能源轿车，最近的荣威M7 DMH，就像是饭堂新来了个厨子，端的是同一锅米饭，可加的菜比隔壁食堂都多——关键还打折。9.78万的预售价一出，荣威这锅米饭是有备而来，别说加鸡腿，还直接附赠香肠、饮料和无限续杯权限，弄得比亚迪秦L、吉利银河A7都要怀疑人生。毕竟，饭堂里的生意，不靠味道，就得靠会吆喝。
先看这续航，纯电160km，这在混动车型领域属于放大招。不用问同行怎么想，他们看到19.7kWh的电池，眼泪都要掉出来。在别家还在80km、120km的小池塘里游泳，人家荣威都把泳池加了热水，深浅自选。要不你说打江山讲实力，这不是甩对手两条街吗？毕竟买车的老百姓，最怕开没电，荣威像是给每个人塞了两块充电宝，告诉你，“哥们，放心大胆开，别慌。”
当然，价格也不是闹着玩的，荣威M7 DMH预售起步价比秦L DM-i 120km车型直接低了2.28万，吉利银河A7 120km车型便宜8000多。比便宜还贴心：辅助驾驶包、三电终身质保、AI车机，还拎不清呢？这要放在菜市场，阿姨都要拍手称赞：哪有这么实在的摊主？买车仿佛买白菜，秤上还给多称半斤，不怕你拿，只怕你不敢拿。
但买车嘛，便宜归便宜，总担心是不是特价商品，产地不详，保质期成谜。荣威这次倒是不卖关子，三电终身质保这把大旗一举，谁还敢质疑它是山寨货？普通老百姓坐车屁股底下能省些心，不用每天提心吊胆“电池是不是会发烧”。
说到性能，荣威M7 DMH用的这套6.0超混系统，官方话术两页纸不止，实测耗能和高速续航也都还算靠谱。当然，媒体试驾说得天花乱坠，消费者要是都信，那淘宝上的化妆品早就卖成逆天神器了。还是得自己上车折腾一圈，才知荣威这车到底是真材实料，还是穿着牛皮的驴子。毕竟豪言壮语谁都会说，要看你能不能“撑不到结束，笑到最后”。
设计也是忒用心，荣威M7 DMH招聘了设计副总裁卡班先生，把自己一身欧洲范儿套在国产车壳上。大尺寸直瀑式前格栅一出，恍惚间像是刚进五星级酒店门厅，气势逼人。你要说这样搞时尚，10万块级别也吃得消吗？难道不怕老百姓说你装外宾？但荣威偏不信这个邪，在两侧大灯组和导流槽上动足了手脚，见谁都要晃一晃，咋看都感觉是胡同口孩子一夜暴富了，穿金戴银，生怕别人不知道自己“壕”。
首次亮相“ROEWE”LOGO灯，荣威终于学会玩灯光，老行业的“灯厂”称号估计得被它蹭走一角。媲美韩剧里的男主角，偶尔亮下灯，气质瞬间飙升三格。至于市场认可不认可？那得看现在年轻人愿不愿做韭菜，毕竟可能买车就为了那一抹灯光。
新车体型也是下本，4940长，1890宽，1510高，轴距2820mm。别家还在找齐标准四项，荣威直接横扫一片，宁愿长点、宽点、高点，反正空间大才是王道。在家用市场，后排坐个丈母娘不犯愁，前排放西瓜小龙虾都不怕挤。可见做车还真不是一味求精致，关键是要能装，能拉，一家老小全都能不掉队。反正你让数据看着热闹，开起来才是算数。
内饰方面，这车没打算直接造飞船，还是走传统路线。简约之余，仪表台留了几道“褶子”，给你点层次感。车机带AI大模型，屏幕15.6英寸，芯片用的是8155。仿佛告诉你：时间不能倒流，但科技可以前滚。万一车机发个小脾气，车主还能拍拍它，叫一句“乖，AI宝宝”，车子就会乖乖听话。至于AI能做啥，未来我们拭目以待，万一哪天出个“车载段子手”功能，也许卖的就是王五四的风格。
动力也不含糊。1.5L混动专用发动机，82kW的最大功率，135N·m的峰值扭矩听着就踏实。电机再补一刀，137kW和330N·m，零百加速7.9秒。你以为花10万块就只能慢慢蠕行，荣威让你成“起步王者”。高速路烧一脚油门，连后座乘客都能体验一把“灵魂出窍”，再也不必担心新手司机不敢踩油。7.9秒，虽不及超跑，但赶地铁、追公交，完全够了。
有人说，这一轮荣威“接地气”，不整虚头巴脑。以前总喜欢把豪华、智能、未来一股脑塞消费者嘴里，像是逼你吃海鲜粥，还要你信那是乌骨鸡汤。这回，荣威好像终于明白，普通人要的是烟火气，能开、能用、能省心，旁边朋友问一句：“你这车多少钱买的？”你可以骄傲回答：“没到10万，续航比外头大的都长。”瞬间社交面子拉满，回家连狗都多看你一眼。
按理说，家用轿车市场就是个“谁敢卷、谁能赢”的战场，一旦有了爆款，月销万台，分分钟把其他对手摁在地上摩擦。这年头做百万人口级的大市场，做不出“国民最爱”，就只能靠广告打肿脸。不信你看新能源汽车圈里，谁家不在拼价格、拼性能、拼口号？但卷来卷去，说到底，还是得给普通人一口好饭吃。荣威愿意舍身入场，相当于用“三电终身质保”做招牌，告诉大家：“哥们，这顿饭你尽管吃，伤胃我免单。”
当然，“好饭好菜”也不是随便端，不信你看看外头那些打低价的“流氓”，买回来三天漏雨，五天掉漆，荣威这一波倒是敢于把脸伸出来让大家打。你家门口饭馆这么自信，能不让人动心？等到消费者都尝了个遍，荣威要是还能面带微笑把你安利一遍，那社会和谐恐怕都是它带来的。
不过，车圈也不是天堂。你拼了命要表现，别人可是带着望远镜看你翻车。技术、外观、价格、品牌，一环都不能断。荣威要做万台级爆款，就像在中年危机里找灵魂，想用电池捆住理想，可惜这世道可不是纯靠堆料就能逆天。等风头过去了，谁还记得你是续航大佬？谁还会为你的LOGO灯鼓掌？可能下个月车展就被新时代“鲶鱼”一口吞下，荣光早点藏好。
最后说说市场接受度，这玩意儿像是相亲，自我介绍再完美，没人看得上你也是白搭。荣威M7 DMH能否跳出“只敢看不敢买”的循环，还得看广大群众是不是愿意为黑灯瞎火中的那一抹灯光埋单。要是大家都像我这般穷酸，只能趴在雨棚下数别人的轮胎，那荣威还是得学习隔壁“铁头娃”，再便宜点、再狂点，说不定能一炮而红。
所以，荣威M7 DMH这一波操作，像极了穷人买彩票，赢了是天选之子，输了也不过赔个车位费。当社会被黑色幽默浸润，买车也成了段子，谁能想到，10万块能买到灯光、AI和长续航？最后的高潮是，当我准备下单时，浏览器弹出一句提示：“请确认你的余额。”我沉默了。原来生活有时就像选车，真心待你的，总是很贵。
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