理想L6和问界M7的公关朋友们，估计这几天得集体加班了。
比亚迪这次不声不响地，直接把“王炸”甩在了桌面上。
旗下那个一直玩硬派越野风的方程豹，突然换上西装，要来城市里打巷战了，端出来的这盘新菜叫“钛7”，预售价23万起，摆明了就是要往新中产奶爸们的心窝子里捅刀子。
这哥们最离谱的操作是什么？
你以为是冰箱彩电大沙发？
格局小了。
人家直接在顶配车型的选装列表里给你塞了个无人机系统，牌子还是自家的“灵鸢”，价格一万六千九，童叟无欺。
我第一次看到这配置单的时候，揉了揉眼睛，确认自己没把车展看成CES电子消费展。
这年头，车企为了让你掏钱，真是连你“从天上看自己堵在路上有多狼狈”的需求都考虑到了，你说贴不贴心？
当然，花里胡哨的玩意儿只是开胃菜，真要上战场拼刺刀，还得看三大件。
钛7这回全系标配1.5T的插混动力，入门的两驱版，后电机就有200千瓦，已经够在红绿灯前头让一众油车吃尾气了。
你要是还不满意，直接上四驱版，前后电机加起来360千瓦，一脚油门下去，推背感估计比理想L6那台小冰箱里拿出来的冰可乐还刺激。
悬架也是前双叉臂后五连杆，这套组合拳打出来，就是告诉你：别以为我长得方，就跑不快、拐不好弯。
电池这块就更有意思了，官方给Pro版的数据是7500mAh，我寻思着这单位是不是跟隔壁手机厂借的？
估计是笔误，但大容量硅碳负极电池是跑不了了。
最高200公里的CLTC纯电续航，说实话，在理想和问界动辄两百多公里的纯电续航面前，确实不算啥优势。
比亚迪这手牌打得就很明显，我拿一部分续航，换更猛的动力和更骚的配置，这笔账怎么算，就看各位老板自己的小算盘了。
再瞅瞅这外形，官方管它叫“星际方舟”，听着挺玄乎，其实就是个方盒子。
不过这盒子方得还挺有水平，前脸那双层L形灯带，晚上点亮了跟科幻片里的飞船似的。
车屁股上还挂了个外挂式储物箱，看着像个准备去火星送快递的，侧开的尾门倒是挺有野性。
就是那个固定式的侧踏板，总让人觉得设计师心里还是藏着一个越野梦，哪怕这车99%的时间都在城市里接娃。
坐进车里，两块大屏幕，12.3英寸的仪表加15.6英寸的中控，算是常规操作了。
有意思的是它的AI管家，接入了DeepSeek大模型，估计以后你跟它聊天，它不会再像个智障一样只会“好的”“收到”。
智能点单、无感支付这些功能，摆明了是想把你的生活全包了，从出行到吃饭，一条龙服务。
好了，现在把三个选项摆在你面前：花差不多的钱，你是选理想L6这个懂你家庭懂你娃的“超级奶爸”，还是选有华为光环加持、智能化拉满的问界M7，又或者是这台能蹦直线、能放无人机，浑身都是科技狠活儿的方程豹钛7？
这选择题，可比高考数学最后一道大题难多了。
所以，9月9号这台挂着无人机的“方盒子”正式上市后，究竟是会成为理想、问界的噩梦，还是又一个配置拉满但叫好不叫座的“偏科生”？
这戏，是越来越好看了。
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